Kini nga matang sa Amber Traffic Light gihimo sa taas nga kalidad nga materyal nga adunay advanced nga teknolohiya. Ang tinubdan sa kahayag nagsagop sa ultra taas nga kahayag nga LED light emitting diode nga adunay mga kabtangan sa taas nga intensity sa kahayag, dili kaayo attenuation, taas nga serbisyo sa kinabuhi ug kanunay nga kasamtangan nga suplay sa kuryente. Nagpabilin kini nga maayo nga panan-aw sa grabe nga kahimtang sa panahon sama sa padayon nga kahayag, panganod, gabon ug ulan. Dugang pa, ang Amber Traffic Light direkta nga nakabig gikan sa kuryente ngadto sa kahayag nga tinubdan, kini nagmugna og hilabihan ka ubos nga kainit ug halos walay kainit, nga epektibo nga nagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo, ug ang makapabugnaw nga nawong niini makalikay sa scald sa maintenance personnel.
Ang kahayag nga gipagawas niini monochromatic ug wala magkinahanglan og color chip aron makagama og pula, dalag o berde nga mga kolor sa signal. Ang kahayag kay direksyon ug adunay usa ka piho nga anggulo sa divergence, sa ingon nagwagtang sa aspheric reflector nga gigamit sa tradisyonal nga signal lamp. Ang Amber Traffic Light kay kaylap nga gigamit sa construction site, railway crossing ug uban pang okasyon.
Diametro sa nawong sa lampara: | φ300mm φ400mm |
Kolor: | Pula ug berde ug dalag |
suplay sa kuryente: | 187 V ngadto sa 253 V, 50Hz |
Rated nga gahum: | φ300mm<10W φ400mm <20W |
Ang kinabuhi sa serbisyo sa tinubdan sa kahayag: | > 50000 ka oras |
Temperatura sa palibot: | -40 ngadto sa +70 DEG C |
Relatibong humidity: | dili molapas sa 95% |
Kasaligan: | MTBF> 10000 ka oras |
Pagpadayon: | MTTR≤0.5 ka oras |
Proteksyon nga grado: | IP54 |
1. Sa Cross road alang sa mga aksidente nga pasidaan o timailhan sa direksyon
2. Sa accident prone zones
3. Sa railway crossing
4. Sa access kontrolado nga lokasyon/check posts
5. Sa mga highway/expressway service vehicles
6. Sa construction site