Ang pagpaila sa rebolusyonaryong wala nga turno nga suga sa trapiko nga adunay timer sa countdown, usa ka dugang nga pagdugang sa dulaan nga sistema sa pagdumala sa trapiko. Kini nga mga bag-ong produkto naghiusa sa mga nag-unang gimbuhaton sa tradisyonal nga mga suga sa trapiko nga adunay usa ka advanced countdown display nga gidisenyo aron mapaayo ang kasugtanan sa dalan ug makunhuran ang kasulbaran sa dalan. Sa teknolohiya sa pagputol sa sulud ug intuitive nga laraw, ang wala nga turn sa trapiko sa wala nga pag-ihap sa timer nga magbag-o sa paagi sa paghimo sa wala nga pagliko sa mga interseksyon.
Ang wala nga turn shoffic light sa pag-ihap usa ka dula nga kauban sa dula nga naghiusa sa usa ka tradisyonal nga suga sa trapiko nga adunay usa ka pagputol sa sulab nga pag-ihap sa sulud. Ang kini nga bag-o nga sistema sa pagdumala sa trapiko nagtinguha nga mapaayo ang kaluwasan sa dalan, pagpakunhod sa kasulbaran sa trapiko ug mapaayo ang kinatibuk-ang pagkaayo sa trapiko. Uban sa intuitive nga laraw niini, advanced nga teknolohiya, ug kalig-on, kini nga produkto mag-usab sa paagi nga atong gihimo ang wala nga mga turno sa mga interseksyon. Pagpamuhunan sa kaugmaon sa pagdumala sa trapiko ug makasinati usa ka luwas ug labi ka episyente nga network sa dalan nga adunay wala nga turn shights sa wala nga turn sa mga timer sa pag-ihap.
Diameter sa suga sa suga | Φ200mm φ300mm φ400mm |
Bulok | Pula ug berde ug dalag |
Suplay sa kuryente | 187 v hangtod 253 v, 50Hz |
RAATE GOUDGE | φ300mm <10w φ400mm <20w |
Pagserbisyo sa kinabuhi sa kahayag nga gigikanan | > 50000 ka oras |
Temperatura sa kalikopan | -40 hangtod sa +70 deg c |
Paryente nga kaumog | Dili labaw sa 95% |
Kasaligan | MTBF> 10000 ka oras |
Pagpauyonan | Mttr≤0.5 oras |
Grado sa pagpanalipod | IP54 |
Matang | Vertical / Horacontal |
Una, ang wala nga turno nga suga sa trapiko nga adunay pag-ihap adunay usa ka pasundayag sa count-of-the-art nga pag-ihap. Estratehikong gibutang sa ibabaw sa tradisyonal nga mga suga sa trapiko, ang display naghatag mga drayber nga adunay klaro, intuitive nga timailhan sa oras nga nahabilin hangtod sa mga pagbag-o sa signal. Ang kini nga bahin sa pag-ihap nagtugot sa mga drayber nga maghimo mga nahibal-an nga mga desisyon kung kanus-a molingi sa wala, pagwagtang sa dili kinahanglan nga paglangan ug pagkunhod sa posibilidad nga mga aksidente. Makatabang usab kini sa tukma nga mga pedestrian sa tukma nga pagtimbang-timbang sa oras nga magamit sa pag-agi sa dalan nga luwas.
Dugang pa, kini nga mga bag-ong suga sa trapiko naglakip sa tradisyonal nga pula, amber, ug berde nga suga, pagsiguro nga walay seamling integrasyon nga adunay imprastruktura. Ang tin-aw, mabasa nga mga simbolo dali nga mailhan, ang pagsiguro sa mga drayber sa tanan nga lebel sa kasinatian dali nga makasabut sa mga suga sa trapiko nga adunay mga timer sa pag-ihap. Dugang pa, ang kahayag ug kusog sa mga suga na-optimize aron masiguro ang taas nga pagkakita bisan sa dili maayo nga kahimtang sa panahon o sa gabii.
Aron sa dugang nga pagdugang sa kaluwasan, ang wala nga turn shoffic sa trapiko nga adunay countdown timer naglakip sa usa ka intelihentent sensor system. Kini nga abante nga teknolohiya padayon nga nag-monitor sa pag-agos sa trapiko ug pag-adjust sa oras sa pag-ihap sa ingon. Ang display sa pag-ihap mahimong mapadayon aron tugutan ang daghang mga wala nga turno sa panahon sa bug-at nga trapiko, o gipamub-an nga ma-maximize ang pagkaayo sa panahon sa bug-at nga trapiko. Kini nga smart nga bahin dili lamang nagpalambo sa luwas nga drayber ug pedestrian nga pagdala usab sa pag-agos sa trapiko, gipamenus ang kasulbaran, ug gipauswag ang kinatibuk-ang kahusayan sa dalan.
Gawas pa sa mga bahin sa pagkaluwas sa pagkaluwas niini, ang wala nga turn shoffic sa trapiko nga adunay countdown timer gidisenyo nga adunay tibay sa hunahuna. Nga gitukod gikan sa taas nga kalidad nga mga materyales, kini nga suga sa trapiko mahimong makasugakod sa labing kadaghan nga kahimtang sa panahon, lakip ang grabe nga temperatura, kusog nga ulan, o niyebe, pagsiguro sa taas nga kinabuhi ug kasaligan. Dugang pa, ang mga episyente nga landong sa enerhiya niini nakapaubos sa pagkonsumo sa enerhiya, nga gihimo kini nga usa ka mahigalaon nga pagpili sa mga munisipyo ug komunidad nga nagtan-aw sa pagpakunhod sa ilang carbon footprint.
Sa katapusan, ang wala nga turn shoffic toffic toffic toffic nga timer mahimong dali nga mahiusa sa mga sistema sa pagdumala sa trapiko. Pag-usab sa usa ka naglungtad nga interseksyon o paglakip niini sa usa ka bag-ong kalamboan, ang mapahiangay nga laraw nagsiguro sa seamless installation ug operasyon. Dugang pa, ang produkto mahimong ipasadya aron matubag ang mga kinahanglanon sa rehiyon o regulasyon, pagsiguro sa pagsunod sa mga balaod sa lokal nga trapiko.