44 Mga Output Networking Intelligent Traffic Signal Controller

Mubo nga Deskripsyon:

Ang network nga intelihenteng traffic signal controller usa ka real-time nga networked control system sa rehiyonal nga mga signal sa trapiko nga naghiusa sa modernong kompyuter, komunikasyon ug mga teknolohiya sa pagkontrol, nga makaamgo sa real-time nga pagkontrol sa mga signal sa trapiko sa mga intersection, regional coordinated control, ug sentral ug lokal nga labing maayo nga kontrol.

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Mga gimbuhaton sa produkto ug teknikal nga bahin

1. Naka-embed nga sentral nga sistema sa pagkontrol, nga nagtrabaho nga mas lig-on ug kasaligan;

2. Ang tibuok makina nagsagop sa modular nga disenyo aron mapadali ang pagmentinar;

3. Input boltahe AC110V ug AC220V mahimong compatible pinaagi sa switch switching;

4. Gamita ang RS-232 o LAN interface sa network ug makigkomunikar sa center;

5. Ang normal nga adlaw ug holiday nga mga pamaagi sa operasyon mahimong itakda, ug 24 ka oras sa pagtrabaho mahimong itakda alang sa matag laraw;

6. Hangtod sa 32 ka nagtrabaho nga mga menu, nga mahimong tawagan bisan unsang orasa;

7. Ang flashing on ug off status sa matag green signal lamp mahimong itakda, ug ang flashing time mahimong ma-adjust;

8. Ang yellow nga pagkidlap o pagpalong sa suga sa gabii mahimong itakda;

9. Sa running state, ang kasamtangan nga running time mahimong mausab dayon;

10. Kini adunay control functions sa manwal nga bug-os nga pula, yellow nga flashing, stepping, phase skipping ug remote control (opsyonal);

11. Hardware fault detection (red light failure, green light on detection) function, degraded to yellow flashing state in case of fault, ug putlon ang power supply sa red light ug green light (opsyonal);

12. Ang output nga bahin nagsagop sa zero crossing detection technology, ug ang pagbag-o sa estado mao ang pagbalhin ubos sa AC zero crossing state, nga naghimo sa drive nga mas luwas ug kasaligan;

13. Ang matag output adunay independente nga sirkito sa pagpanalipod sa kilat;

14. Kini adunay function sa pagsulay sa pag-instalar, nga makasulay ug makumpirma ang pagkahusto sa pag-install sa matag lampara sa panahon sa pag-instalar sa mga suga sa intersection signal;

15. Mahimong i-backup ug ibalik sa mga kustomer ang default menu No. 30;

16. Ang setting software sa computer mahimong operahan offline, ug ang scheme data mahimong ma-save sa computer ug mahimong sulayan.

Mga Detalye sa Produkto

44 Mga Output Networking Intelligent Traffic Signal Controller

Electrical performance ug mga parameter sa mga ekipo

Boltahe sa pagtrabaho	AC110/220V ± 20% Ang nagtrabaho nga boltahe mahimong mabalhin pinaagi sa switch	frequency sa pagtrabaho	47Hz~63Hz
Walay-load nga gahum	≤15W	Sayop sa orasan	Tinuig nga sayup <2.5 ka minuto
Gi-rate nga gahum sa pagkarga sa tibuuk nga makina	2200W	Gi-rate nga kasamtangan nga pagmaneho sa matag sirkito	3A
Ang surge makasukol sa impulse nga kasamtangan sa matag sirkito	≥100A	Maximum nga gidaghanon sa mga independente nga output channels	44
Maximum nga gidaghanon sa mga independente nga mga hugna sa output	16	Gidaghanon sa mga menu nga magamit
User settable nga menu (timing scheme sa operation phase)	30	Ang maximum nga gidaghanon sa mga lakang nga mahimong itakda kada menu	24
Maximum nga gidaghanon sa mga yugto nga mahimong itakda kada adlaw	24	Sakup sa pagpadagan sa oras sa matag lakang	1~255S
Tanan nga pula nga gilay-on sa oras sa pagbalhin	0~5S	Sakup sa setting sa oras sa pagbalhin sa dilaw nga kahayag	0~9S
Temperatura sa pagtrabaho	-40°C~80°C	Green flash setting range	0~9S
Relatibong humidity	<95%	I-save ang setting scheme (sa kaso sa power failure)	≥ 10 ka tuig
Gihiusa nga gidak-on sa kahon	1250630500mm	Independent nga gidak-on sa kahon	472.6215.3280mm

Paagi sa Pagtrabaho

1. Sentral nga plataporma nga remote control mode

Pag-access sa intelihenteng trapiko nga integrated management ug control platform aron mahibal-an ang hilit nga kontrol sa sentral nga plataporma. Ang control management personnel mahimong mogamit sa signal control system software sa monitoring center computer aron ma-optimize ang control system nga adaptively, preset multi-stage fixed timing, manual direct intervention control, ug uban pa nga paagi aron direktang makontrol ang signal timing sa mga interseksyon.

2. Multi-period control mode

Sumala sa kahimtang sa trapiko sa intersection, ang matag adlaw gibahin ngadto sa daghang lain-laing mga yugto sa panahon, ug lain-laing mga kontrol nga mga laraw gi-configure sa matag yugto sa panahon. Gipili sa makina sa signal ang control scheme alang sa matag yugto sa panahon sumala sa built-in nga orasan aron maamgohan ang makatarunganon nga pagkontrol sa intersection ug makunhuran ang wala kinahanglana nga pagkawala sa berde nga suga.

3. Koordinado nga function sa pagkontrol

Sa kaso sa GPS time calibration, ang signal machine makaamgo sa green wave control sa preset main road. Ang mga nag-unang parameter sa pagkontrol sa berde nga balud mao ang: siklo, ratio sa berde nga signal, kalainan sa hugna ug hugna sa koordinasyon (mahimong itakda ang hugna sa koordinasyon). Ang Networked traffic signal controller mahimong mag-implementar sa lain-laing green wave control schemes sa lain-laing mga yugto sa panahon, nga mao, ang green wave control parameters lahi nga gitakda sa lain-laing mga yugto sa panahon.

4. Pagkontrol sa sensor

Pinaagi sa impormasyon sa trapiko nga nakuha sa detector sa sakyanan, sumala sa preset algorithm rules, ang timing length sa matag hugna gigahin sa tinuod nga panahon aron makuha ang pinakataas nga clearance efficiency sa mga sakyanan sa intersection. Ang inductive control mahimong ipatuman alang sa tanan o bahin sa mga hugna sa usa ka siklo.

5. Mapasibo nga pagkontrol

Sumala sa kahimtang sa dagan sa trapiko, ang mga parameter sa pagkontrol sa signal awtomatiko nga gi-adjust online ug sa tinuud nga oras aron ipahiangay sa kontrol nga paagi sa pagbag-o sa dagan sa trapiko.

6. Manwal nga pagkontrol

I-toggle ang manual control button aron makasulod sa manual control state, mahimo nimo nga mano-mano ang pag-operate sa networked traffic signal controller, ug ang manual nga operasyon makahimo sa lakang nga operasyon ug direksyon sa pagpugong sa operasyon.

7. Pula nga Pagkontrol

Pinaagi sa tanan nga pula nga kontrol, ang intersection napugos sa pagsulod sa pula nga gidili nga estado.

8. Yellow flash control

Pinaagi sa yellow flash control, ang intersection napugos sa pagsulod sa yellow flash warning nga kahimtang sa trapiko.

9. Power board takeover mode

Kung mapakyas ang main control board, ang power board ang mopuli sa signal control mode sa fixed-period mode.