Mga bentaha sa mga suga sa trapiko

Karong panahona,mga suga sa trapikoadunay importante nga papel sa matag intersection sa siyudad ug kini adunay daghang mga bentaha. Ang tiggama sa suga sa trapiko nga si Qixiang magpakita kanimo.

Kontrola ang mga bentaha sa mga suga sa trapiko

1. Ang mga drayber wala kinahanglana nga maghimo ug independenteng mga paghukom

Ang mga suga sa trapiko klaro nga makapahibalo sa mga drayber sa alokasyon sa mga katungod sa kadalanan. Dili kinahanglan nga hukman sa mga drayber ang alokasyon sa mga katungod sa dalan alang sa ilang kaugalingon, apan kinahanglan ra nga mohunong kung pula ang suga ug moagi kung berde ang suga. Ang posibilidad nga ang drayber makahimo og sayop nga paghukom mahimong makunhuran.

2. Epektibo nga makakontrol ug makasagubang sa paglusot sa dagkong dagan

Ang pagkontrol sa suga sa trapiko mahimong magamit aron makontrol ang bug-at nga mga kahimtang sa trapiko, sama sa daghang mga interseksyon. Sa kasukwahi, kung ang kontrol sa pagparking gigamit lamang sa pagliko sa trapiko, ang pagtaas sa gidaghanon sa trapiko sa intersection mosangput sa pagpila sa mga salakyanan, sa ingon nagdugang ang mga paglapas sa trapiko ug mga problema sa kaluwasan sa trapiko.

3. Makataronganon nga pag-apod-apod sa mga katungod sa dalan

Ang paggamit sa mga suga sa trapiko aron makontrol ang mga interseksyon mas patas, mas makatarunganon ug mas epektibo kaysa paggamit sa ubang mga pamaagi sa pagkontrol. Kung gigamit ang kontrol sa parking o pagkontrol sa siklo, kinahanglan nimo pangitaon ang husto nga gintang aron tugutan ang awto nga makasulod sa panguna nga dagan sa trapiko, aron mas taas ang oras sa paghulat. Ang paggamit sa signal lights makagarantiya sa mga drayber og espesyal nga yugto sa panahon sa pag-agi sa entrada.

4. Makontrol nga alokasyon sa mga katungod sa dalan

Ang oras sa paghulat alang sa imported nga mga sakyanan mahimong kontrolado sa insertion port sa signal light control, apan dili ang parking control o ring insertion. Ang oras sa paghulat alang sa mga imported nga mga awto mahimo ra usbon pinaagi sa pagbag-o sa oras sa mga suga sa signal. Ang modernong mga tigkontrol sa suga sa trapiko mahimong mag-adjust sa mga oras sa paghulat alang sa lainlaing mga adlaw ug lainlaing mga yugto sa panahon.

5. Epektibo nga pagkontrolar sa nagkasumpaki nga dagan sa trapiko

Makaamgo kini sa hapsay nga pagkontrol sa pag-apod-apod sa oras alang sa lainlaing mga direksyon ug tipo sa dagan sa trapiko. Epektibo nga mabag-o niini ang dagan sa trapiko gikan sa usa ka gubot nga estado ngadto sa usa ka hapsay nga estado, sa ingon makunhuran ang mga panagbangi sa trapiko, mapauswag ang kaluwasan sa trapiko, ug mapaayo ang katakus sa pagtabok sa dalan.

6. Bawasan ang mga panagbangi ug mga insidente sa tuo nga anggulo

Ang pagkontrol sa signal sa trapiko makapamenos sa mga bangga sa tuo nga anggulo sa mga interseksyon. Kung ang mga salakyanan nga moliko sa wala maggahin sa ilang kaugalingon nga oras, ang mga aksidente nga naglambigit sa mga salakyanan nga nagliko sa wala maminusan.

7. Sayon alang sa mga pedestrian

Kung ang pagplano sa signal sa trapiko makatarunganon ug ang mga suga sa signal sa pedestrian gipahimutang, ang kaluwasan sa mga pedestrian nga moagi sa mga naghuot nga mga dalan mas taas kaysa sa mga intersection nga wala’y signal.

8. Disjoint line-of-sight nga mga limitasyon

Kung adunay mga pagpugong sa panan-aw nga dili mabag-o, sama sa mga bilding sa eskina sa usa ka pagsal-ot nga duol kaayo sa usag usa aron babagan ang linya sa panan-aw, ang pagkontrol sa signal mao ang bugtong luwas nga paagi aron mahatagan ang katungod sa agianan. .

Mga bentaha sa paggamit sa mga suga sa trapiko

1. Ang konsumo sa kuryente sa suga sa signal sa trapiko gamay ra, gamay ra ang nag-agi nga agianan apan mahimo’g kini mobuga sa usa ka dako kaayo nga suga, nga dili lamang makatipig sa mga kahinguhaan sa kuryente apan mapadali usab ang drayber, pedestrian ug mga drayber nga makita ang mga panudlo sa signal sa trapiko hayag nga kahayag.

2. Ang kinabuhi sa serbisyo sa signal sa trapiko taas kaayo. Ang usa ka normal nga signal sa trapiko sa kasagaran magamit sa sobra sa 100,000 ka oras. Kini lig-on kaayo ug makapakunhod pag-ayo sa gasto ug manpower.

3. Ang paggamit sa hilig nga disenyo sa nawong sa nawong sa light-transmitting lens, ang nawong sa traffic signal light dili sayon ​​nga magtigum og abug, ug ang kahayag dili maapektuhan sa pagtipon sa abug human sa taas nga panahon sa paggamit. Ang kabhang usab adunay usa ka maayo nga waterproof ug dustproof function, ug adunay usa ka maayo Ang flame retardancy makapauswag pag-ayo sa serbisyo sa kinabuhi ug kalidad sa mga suga sa trapiko, ug pagsiguro sa normal nga long-term nga paggamit ug kaluwasan sa sistema sa trapiko.

Kung interesado ka sa mga suga sa trapiko, welcome sa pagkontaktaghimo sa suga sa trapikoQixiang sabasaha pa.