Mga Kaayohan sa Mga Kahayag sa Trapiko

Karon,Mga suga sa trapikoPagdula usa ka hinungdanon nga papel sa matag interseksyon sa lungsod ug kini adunay daghang mga bentaha. Ang Trapiko nga Managtalon sa Trapiko Qixiang ipakita kanimo.

Mga bentaha sa pagpugong sa mga suga sa trapiko

1. Ang mga drayber wala kinahanglana nga maghimo sa independente nga mga paghukom

Ang mga suga sa trapiko klaro nga magpahibalo sa mga drayber sa alokasyon sa mga katungod sa dalan. Ang mga drayber dili kinahanglan maghukum sa alokasyon sa mga katungod sa dalan alang sa ilang kaugalingon, apan kinahanglan nga mohunong kung ang suga pula ug molabay sa lunhaw. Ang posibilidad sa drayber nga naghimo og sayup nga paghukom mahimong pagkunhod.

2. mahimong epektibo nga makontrol ug atubangon ang paglusot sa dako nga pag-agos

Ang pagkontrol sa suga sa trapiko mahimong magamit aron makontrol ang bug-at nga mga kahimtang sa trapiko, sama sa daghang mga interseksyon. Sa kasukwahi, kung ang pagkontrol sa parkinganan gipadapat lamang aron makalikay sa trapiko, ang pagtaas sa gidaghanon sa trapiko sa intersection magdala sa mga salakyanan sa trapiko ug mga problema sa pagkaluwas sa trapiko.

3.. Pagpang-apod-apod sa mga Katungod sa Dalan

Ang paggamit sa mga suga sa trapiko aron makontrol ang mga interseksyon mao ang labi ka matahum, labi ka makatarunganon ug labi ka epektibo kaysa sa paggamit sa ubang mga pamaagi sa pagkontrol. Kung gigamit ang pagkontrol sa parking o pagkontrol sa siklo, kinahanglan nimo nga makit-an ang tama nga gintang aron ipasulod sa awto ang nag-unang dagan sa trapiko, mao nga ang oras sa paghulat mas dugay. Ang paggamit sa mga suga sa signal mahimong mogarantiya sa mga drayber nga usa ka espesyal nga yugto sa panahon nga moagi sa agianan.

4. Kontrolaron nga Alokasyon sa Mga Katungod sa Dalan

Ang naghulat nga oras alang sa mga import nga mga sakyanan mahimong kontrolado sa pantalan sa pagsulud sa kontrol sa signal light, apan dili ang pagkontrol sa parkinganan o pag-insert sa pag-parking o singsing. Ang naghulat nga oras alang sa mga import nga mga sakyanan mahimo ra mabag-o pinaagi sa pagbag-o sa oras sa mga suga sa signal. Ang mga modernong mga tiggamit sa suga sa trapiko mahimo'g magbag-o sa mga oras sa paghulat alang sa lainlaing mga adlaw ug lainlaing mga yugto sa panahon.

5. Ang epektibo nga pagpugong sa nagkasumpaki nga pag-agos sa trapiko

Mahimo nga makaamgo sa hapsay nga panahon sa pagkontrol sa pag-apod-apod alang sa lainlaing mga direksyon ug mga matang sa pag-agos sa trapiko. Mahimo nga epektibo nga usbon ang pag-agos sa trapiko gikan sa usa ka nahasol nga kahimtang sa usa ka hapsay nga kahimtang, sa ingon pagkunhod sa mga panagbangi sa trapiko, ug pagpalambo sa katakus sa trapiko, ug pagpalambo sa abilidad sa pagtabok sa dalan.

6. Pakunhuran ang mga panagbangi sa tuo nga anggulo ug mga insidente

Ang pagkontrol sa signal sa trapiko mahimong makunhuran ang mga pagbangga sa tuo nga anggulo sa mga interseksyon. Kung ang mga sakyanan sa wala nga turning sa ilang kaugalingon nga oras, ang mga aksidente nga naglambigit sa mga nag-agay nga mga sakyanan pagakunhod.

7. Sayon alang sa mga pedestrian

Kung ang pagplano sa signal sa trapiko makatarunganon ug ang mga suga sa Pedestrian Signal gitakda, ang pagkaluwas sa mga pedestrian nga miagi sa mga congested nga dalan labi ka taas kaysa sa mga dili gi-signalize nga mga interseksyon.

8. Disjoint Line-of-Tan-awa ang Mga Kalig-on

Kung adunay mga pagpugong-sa-pagtan-aw nga mga pagpugong nga dili mausab, sama sa mga bilding sa eskina sa usa ka insertion nga suod kaayo sa usag usa aron mapugngan ang linya sa panan-aw, ang kontrol sa signal mao ra ang luwas nga paagi sa pag-assign sa katungod sa paagi.

Mga bentaha sa paggamit sa mga suga sa trapiko

1. Ang pagkonsumo sa kuryente sa suga sa trapiko gamay, ang pag-agi sa karon gamay ra apan kini makapadagan sa mga kapanguhaan sa kuryente, nga dili lamang makita ang mga panudlo sa suga sa suga sa trapiko nga tin-aw.

2. Ang kinabuhi sa serbisyo sa Traffic Signal dugay kaayo. Ang usa ka normal nga signal sa trapiko sa kasagaran magamit sa kapin sa 100,000 ka oras. Kini lig-on kaayo ug mahimong makunhuran ang mga gasto ug manpower.

3 Ang kabhang adunay usab usa ka maayo nga function sa waterproof ug dustproof, ug adunay maayo nga pagdilaab nga nagdilaab nga makapauswag sa kinabuhi ug kalidad sa paggamit sa trapiko ug sa kaluwasan sa sistema sa trapiko.

Kung interesado ka sa mga suga sa trapiko, maayong pagdawatAng Trapiko nga Managtalon sa TrapikoQixiang toMagbasa pa.