Kon ang mga tawo mobiyahe, kinahanglan silang mosalig sa giya samga suga sa trapikoaron luwas ug hapsay ang pagbiyahe. Kung ang suga sa trapiko sa usa ka interseksyon mapakyas ug mohunong sa paggiya, adunay paghuot sa trapiko ug kalibog tali sa mga sakyanan ug mga pedestrian sa dalan. Nagtuo ko nga ang tanan nakasinati niini, labi na sa mga lugar sa baybayon nga adunay mga naugmad nga ekonomiya ug daghang pag-agos sa mga tawo ug mga sakyanan, ang paghuot sa trapiko mao ang naandan. Karon, atong sundon angpabrika sa suga sa trapikoQixiang aron mahibal-an ang bahin sa klasipikasyon ug mga kondisyon sa pagpahimutang niini.
Ang Qixiang nabantog tungod sa intelihenteng linya sa produksiyon niini ug espesyalista na sa industriya sa suga sa trapiko sulod sa kapin napulo ka tuig. Kami adunay mga internasyonal nga sertipikasyon sama sa ISO9001 ug CE. Mahimo namo kini pinaagi sa pagbutang og mga sistema sa signal para sa mga bag-ong dalan o pag-upgrade ug pagbag-o sa mga kagamitan sa mga daang interseksyon.
Klasipikasyon sa mga suga sa trapiko
Ang mga suga sa trapiko mahimong bahinon sa duha ka klase sumala sa kolor:
A. Pula, dalag, ug berde: ang pula, dalag, ug berde nga tulo ka kolor nga signal lights nga gigamit sa paggiya sa mga sakyanan gibutang sa mga lugar nga dali makita sa mga interseksyon ug gitawag nga mga vehicle traffic control lights.
B. Pula ug berde: ang pula ug berde nga mga signal light gigamit aron sa paggiya sa mga pedestrian sa pagtabok sa dalan. Kini gibutang sa duha ka tumoy sa tawiran ug gitawag nga mga non-motor vehicle signal light.
Kon ang mga drayber nga dili mogamit og motor vehicle dili klaro nga makakita sa status sa mga signal light nga gigamit sa paggiya sa trapiko sa mga motor vehicle sulod sa 25mm gikan sa stop line sa intersection, kinahanglan nga i-set ang mga signal light nga dili mogamit og motor vehicle.
Sa mga espesyal nga kaso, kon ang panagbangi tali sa mga sakyanang de motor ug mga sakyanang dili de motor dili masulbad pinaagi sa organisasyon sa trapiko, ang mga signal light nga dili de motor nga sakyanan kinahanglan nga itakda.
Mga kondisyon sa pagbutang og mga signal light
Subay sa mga may kalabutan nga sumbanan nga mga dokumento, ang pagbutang og mga signal light sa mga interseksyon sa karsada sa kasyudaran kinahanglan nga makatuman sa usa sa mosunod nga mga kondisyon.
A. Mga kondisyon sa tipo sa interseksyon
Sa mga interseksyon diin ang mga pangunang dalan sa kasyudaran magtagbo sa mga pangunang dalan, sa mga interseksyon diin ang mga pangunang dalan sa kasyudaran magtagbo sa mga sekondaryang dalan, ug sa mga interseksyon diin ang mga sekondaryang dalan magtagbo sa mga sekondaryang dalan, kinahanglan nga ibutang ang mga signal light; sa mga interseksyon diin ang mga sekondaryang dalan magtagbo sa mga sanga nga dalan, ug sa mga interseksyon diin ang mga sanga nga dalan magtagbo sa mga sanga nga dalan, mahimong ibutang ang mga signal light sumala sa ubang mga limitasyon.
B. Mga kondisyon sa dagan sa trapiko sa mga interseksyon
Kon ang pinakataas nga oras nga pag-agos sa mga sakyanang de motor sa usa ka interseksyon molapas sa gitakdang kantidad, o kon ang aberids nga oras nga pag-agos sa mga sakyanang de motor sa usa ka interseksyon sulod sa bisan unsang padayon nga 8 ka oras molapas sa gitakdang kantidad, kinahanglan nga magbutang og traffic light.
C. Mga kondisyon sa aksidente sa trapiko sa mga interseksyon
Para sa mga interseksyon diin ang aberids nga sobra sa 5 ka aksidente sa trapiko mahitabo kada tuig sulod sa 3 ka tuig, ug ang pagbutang og mga traffic light makalikay sa mga aksidente base sa hinungdan sa mga aksidente; o para sa mga interseksyon diin ang aberids nga sobra sa usa ka makamatay nga aksidente sa trapiko mahitabo kada tuig sulod sa 3 ka tuig, kinahanglan nga magbutang og mga traffic light.
D. Mga kondisyon sa dalan sa mga interseksyon
Kon adunay organikong linya nga dili magbahin ug ang gilapdon sa dalan sobra sa 15 metros, o diin lisod alang sa mga pedestrian ang pagtabok sa dalan, kinahanglan nga magbutang og mga traffic light.
Bisan kon kini ang pag-upgrade sa signal system sa mga trunk roads sa kasyudaran o ang intelihenteng proyekto sa pagbag-o sa trapiko sa lalawigan, among gipaabot nga mahimong inyong kauban gamit ang among kusog sa paggama nga tukma. Welcome sakontaka kami, online mi 24 oras sa usa ka adlaw.
Oras sa pag-post: Hunyo-24-2025

