Angposte sa suga sa traffic signalgipauswag pinasukad sa orihinal nga hiniusa nga suga sa signal, ug gigamit ang gisulud nga suga sa signal. Ang tulo ka hugpong sa mga signal nga suga gi-install nga pahalang ug independente, ug ang tulo ka set sa signal nga mga suga ug independente nga tulo-kolor o duha-kolor nga countdown timers mahimong itakda sa samang higayon, ug angsignal kahayagposte kolum mahimong Pagtukod sa usa ka hiniusa nga pagdili marka. Ang nagdan-ag nga nawong mahimong flexible nga gidak-on kung gikinahanglan. Ang kolum ug ang tumoy sa cross arm kinahanglan nga welded sa usa ka takup ug ang proseso nga lungag. Ang gidak-on gitino sumala sa nasudnong mga sukdanan, ang kalig-on gigarantiyahan, ang wind resistance rating sa poste mao ang 12, ug ang seismic rating mao ang 6.
Ang pagkontrol sa signal sa trapiko sa syudad mao ang pagpauswag sa luwas nga transportasyon sa mga tawo ug mga butang pinaagi sa pag-adjust sa dagan sa trapiko, ug pagpauswag sa kahusayan sa operasyon. Ang sistema sa poste sa suga sa trapiko usa ka komplikado nga sistema nga adunay randomness, ambiguity ug walay kasiguruhan. Lisud kaayo ang pag-establisar og modelo sa matematika, ug usahay dili gani kini mahulagway sa kasamtangan nga mga pamaagi sa matematika. Sa pagkakaron, ang kadaghanan sa adaptive signal control gigamit, nga nagkinahanglan sa mathematical modeling, ug wala magtagad sa mga paglangan sa trapiko, gidaghanon sa mga paghunong, ug uban pa.
Oras sa pag-post: Dis-06-2022
