Unsa Ka Daghan ang Imong Nahibal-an Bahin sa Prinsipyo sa Pagtukod sa mga Poste sa Signal sa Trapiko?

Angposte sa suga sa trapikogipauswag base sa orihinal nga gihiusang signal light, ug gigamit ang naka-embed nga signal light. Ang tulo ka set sa signal lights gi-install nga pinahigda ug independente, ug ang tulo ka set sa signal lights ug independente nga tulo ka kolor o duha ka kolor nga countdown timer mahimong itakda sa parehas nga oras, ug angsuga sa signalAng haligi sa poste mahimong butangan og combined ban mark. Ang nawong sa suga mahimong ma-flexible ang gidak-on kon gikinahanglan. Ang haligi ug ang ibabaw sa cross arm kinahanglan nga i-welding gamit ang taklob ug ang lungag sa proseso. Ang gidak-on gitino sumala sa nasudnong mga sumbanan, ang kusog gigarantiyahan, ang rating sa resistensya sa hangin sa poste kay 12, ug ang rating sa seismic kay 6.
Ang pagkontrol sa signal sa trapiko sa kasyudaran mao ang pagpalambo sa luwas nga transportasyon sa mga tawo ug mga butang pinaagi sa pag-adjust sa dagan sa trapiko, ug pagpalambo sa kahusayan sa operasyon. Ang sistema sa poste sa signal sa trapiko usa ka komplikado nga sistema nga adunay pagka-random, pagkadili klaro, ug kawalay kasiguroan. Lisod kaayo ang pagtukod og modelo sa matematika, ug usahay dili kini mahulagway sa kasamtangang mga pamaagi sa matematika. Sa pagkakaron, kadaghanan sa adaptive signal control gigamit, nga nanginahanglan og matematikal nga pagmodelo, ug wala gikonsiderar ang mga pagkalangan sa trapiko, gidaghanon sa mga paghunong, ug uban pa.