Mga detalye sa pag-instalar sa pula ug berde nga mga suga sa trapiko

Isip usa ka importante nga suga sa trapiko,pula ug berde nga mga suga sa trapikoadunay hinungdanon nga papel sa trapiko sa kasyudaran. Karon ang pabrika sa suga sa trapiko nga Qixiang maghatag kanimo usa ka mubo nga pasiuna.

Maayo ang Qixiang sa pagdesinyo ug pagpatuman sa pula ug berde nga mga suga sa trapiko. Gikan sa intelihenteng sentro sa transportasyon sa mga nag-unang dalan sa siyudad hangtod sa sistema sa pagkontrol sa signal sa mga komplikadong interseksyon, makahatag kami og kompletong han-ay sa mga produkto nga nakab-ot ang mga sumbanan, nga naglangkob sa daghang mga konfigurasyon sama sa countdown synchronization display, adaptive signal control, ug solar power supply.

Mga pamaagi sa pag-instalar sa pula ug berde nga mga suga sa trapiko

1. Tipo sa cantilever

Cantilever type 1: Angay i-install sa mga sanga sa dalan. Aron mapadayon ang gilay-on tali sa mga ulo sa lampara, kasagaran 1~2 ka grupo lang sa mga signal light ang gi-install. Usahay ang mga auxiliary signal light mogamit usab niini nga pamaagi sa pag-install.

Cantilever type 2: Angay i-instalar sa mga nag-unang dalan, ang mga kinahanglanon para sa mga poste sa suga medyo taas, labi na kung walay green belt nga nagbulag tali sa mga lane sa mga sakyanan ug mga lane nga dili para sa mga sakyanan. Aron matuman ang mga kinahanglanon para sa posisyon sa pag-instalar sa signal light, kinahanglan gamiton ang medyo taas nga pinahigda nga bukton, ug ang poste sa suga i-instalar 2m sa luyo sa kurbada. Ang bentaha niini nga pamaagi sa pag-instalar mao nga kini makapahiangay sa pag-instalar ug pagkontrol sa mga pasilidad sa signal sa mga multi-phase intersection, nga nagpamenos sa kalisud sa pagbutang sa mga kable sa engineering, labi na sa mga komplikado nga interseksyon sa trapiko, mas sayon ​​ang pagdesinyo sa daghang mga pamaagi sa pagkontrol sa signal.

Dobleng cantilever tipo 3: Dili kini girekomenda nga porma. Kini angay lang i-instalar kung lapad ang median ug daghang import lanes. Kinahanglan kining i-instalar og duha ka set sa entrada ug exit sa interseksyon sa samang higayon, busa kini usa ka usik nga porma.

2. Tipo sa kolum

Ang instalasyon sa tipo sa kolum kasagarang gigamit para sa mga auxiliary signal, nga gi-install sa wala ug tuo nga kilid sa exit lane, ug mahimo usab nga i-install sa wala ug tuo nga kilid sa import lane.

3. Tipo sa ganghaan

Ang tipo sa ganghaan usa ka pamaagi sa pagkontrol sa suga sa trapiko sa usa ka lane, nga angay i-install sa entrada sa tunel o sa ibabaw sa lane nga nag-usab sa direksyon.

4. Matang sa pagkabit

Ang signal light sa cross arm gi-install nga pinahigda, ug ang signal light sa bertikal nga poste mahimong gamiton isip auxiliary signal light, kasagaran isip signal light sa pedestrian-bisikleta.

Gitas-on sa pag-instalar sa pula ug berde nga signal light

Ang gitas-on sa pag-instalarsuga sa trapiko sa dalanKasagaran kini ang bertikal nga distansya gikan sa kinaubsang punto sa signal light ngadto sa nawong sa dalan. Kung mag-instalar og cantilever, ang gitas-on kay 5.5m ngadto sa 7m; kung mag-instalar og column, ang gitas-on dili moubos sa 3m; kung mag-instalar sa overpass, dili kini moubos sa clearance sa lawas sa taytayan.

Posisyon sa pag-instalar sa mga suga sa trapiko

Sa paggiya sa posisyon sa pag-instalar sa mga suga sa trapiko sa mga sakyanan, ang reference axis sa mga suga sa signal kinahanglan nga parallel sa yuta, ug ang bertikal nga eroplano sa reference axis moagi sa sentro nga punto 60 metros sa luyo sa linya sa parkinganan sa kontroladong linya sa sakyanan; ang posisyon sa pag-instalar sa mga suga sa signal nga dili parallel sa sakyanan kinahanglan nga ang reference axis sa mga suga sa signal parallel sa yuta, ug ang bertikal nga eroplano sa reference axis moagi sa sentro nga punto sa linya sa parkinganan sa kontroladong linya sa sakyanan nga dili parallel sa sakyanan; ang posisyon sa pag-instalar sa mga suga sa signal sa pedestrian crossing kinahanglan nga ang reference axis sa mga suga sa signal parallel sa yuta, ug ang bertikal nga eroplano sa reference axis moagi sa tunga nga punto sa linya sa utlanan sa kontroladong linya sa pedestrian crossing.

Kon duna kay mga panginahanglan sa pagpalit o pag-upgrade sa sistema sa pula ug berde nga mga suga sa trapiko, palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo - Qixiang professionalpabrika sa suga sa trapikomohatag og full-cycle nga mga serbisyo gikan sa intersection traffic survey, signal timing optimization hangtod sa pagtukod og networked joint control platform, online kami 24 oras sa usa ka adlaw.