Mga detalye sa pag-install sa pula ug berde nga suga sa trapiko

Ingon usa ka hinungdanon kaayo nga suga sa pagpakita sa trapiko,pula ug berde nga suga sa trapikoadunay importante kaayo nga papel sa trapiko sa kasyudaran. Karon ang pabrika sa suga sa trapiko nga Qixiang maghatag kanimo usa ka mubo nga pasiuna.

Ang Qixiang maayo sa pagdesinyo ug pagpatuman sa pula ug berde nga mga suga sa trapiko. Gikan sa intelihenteng hub sa transportasyon sa mga nag-unang mga dalan sa siyudad ngadto sa sistema sa pagkontrol sa signal sa mga komplikadong interseksyon, makahatag kami og usa ka bug-os nga han-ay sa mga produkto nga nagtagbo sa mga sumbanan, nga naglangkob sa daghang mga pag-configure sama sa pagpakita sa pag-synchronize sa countdown, pagkontrol sa signal sa adaptive, ug suplay sa kuryente sa solar.

Pula ug berde nga suga sa trapikoMga pamaagi sa pag-instalar sa pula ug berde nga mga suga sa trapiko

1. Matang sa cantilever

Cantilever type 1: Angay alang sa pag-instalar sa mga sanga nga dalan. Aron mapadayon ang gilay-on tali sa mga ulo sa lampara, kasagaran 1 ~ 2 nga grupo sa mga signal nga suga ang na-install. Ang auxiliary signal lights usahay mogamit usab niini nga pamaagi sa pag-instalar.

Cantilever type 2: Angayan alang sa pag-instalar sa mga nag-unang dalan, ang mga kinahanglanon alang sa mga poste sa suga medyo taas, labi na kung wala’y pagbulag sa berde nga bakus tali sa mga agianan sa salakyanan sa motor ug mga linya sa dili motor nga salakyanan. Aron matubag ang mga kinahanglanon alang sa posisyon sa pag-install sa suga sa signal, usa ka medyo taas nga pinahigda nga bukton kinahanglan gamiton, ug ang poste sa suga gi-install 2m sa luyo sa curb. Ang bentaha sa kini nga pamaagi sa pag-install mao nga kini makapasibo sa pag-instalar ug pagkontrol sa mga pasilidad sa signal sa mga intersection nga multi-phase, nga makunhuran ang kalisud sa pagbutang sa mga kable sa engineering, labi na sa mga komplikado nga interseksyon sa trapiko, mas dali ang pagdesinyo sa daghang mga laraw sa pagkontrol sa signal.

Doble nga cantilever type 3: Kini usa ka porma nga dili girekomenda. Angayan lang kini sa pag-instalar kung lapad ang median ug adunay daghang mga agianan sa pag-import. Kinahanglan nga i-install ang duha ka set sa entrada ug paggawas sa intersection sa parehas nga oras, busa kini usa ka us aka us aka porma.

2. Uri sa kolum

Ang pag-instalar sa tipo sa kolum kasagarang gigamit alang sa mga auxiliary signal, nga gi-install sa wala ug tuo nga kilid sa exit lane, ug mahimo usab nga i-install sa wala ug tuo nga kilid sa import lane.

3. Uri sa ganghaan

Ang tipo sa ganghaan usa ka paagi sa pagkontrol sa suga sa signal sa trapiko sa lane, angay alang sa pag-instalar sa entrada sa tunnel o sa ibabaw sa lane nga nagbag-o sa direksyon.

4. Matang sa kadugtong

Ang signal light sa cross arm kay gi-install nga pahalang, ug ang signal light sa vertical pole mahimong gamiton isip auxiliary signal light, kasagaran isip pedestrian-bicycle signal light.

Ang gitas-on sa pag-instalar sa pula ug berde nga signal nga suga

Ang gitas-on sa pag-instalar sasuga sa trapiko sa dalankasagaran ang bertikal nga gilay-on gikan sa pinakaubos nga punto sa signal light ngadto sa nawong sa dalan. Kung gisagop ang pag-instalar sa cantilever, ang gitas-on mao ang 5.5m hangtod 7m; kung gisagop ang pag-instalar sa kolum, ang gitas-on kinahanglan dili moubos sa 3m; sa diha nga gibutang sa ibabaw sa overpass, kini kinahanglan nga dili ubos pa kay sa clearance sa taytayan lawas.

Propesyonal nga pabrika sa suga sa trapiko

Posisyon sa pag-instalar sa mga suga sa trapiko

Giya ang posisyon sa pag-instalar sa mga suga sa trapiko sa sakyanan, ang reference axis sa signal lights kinahanglan nga parallel sa yuta, ug ang bertikal nga eroplano sa reference axis moagi sa sentro nga punto 60 metros sa likod sa parking line sa kontrolado nga motor vehicle lane; ang posisyon sa pag-instalar sa mga dili motor nga signal nga mga suga sa sakyanan kinahanglan nga maghimo sa reference axis sa signal lights nga parallel sa yuta, ug ang bertikal nga eroplano sa reference axis moagi sa sentro nga punto sa parking line sa kontrolado nga non-motor vehicle lane; ang instalasyon nga posisyon sa pedestrian crossing signal lights kinahanglang maghimo sa reference axis sa signal lights nga parallel sa yuta, ug ang vertical plane sa reference axis moagi sa tunga-tunga sa utlanan nga linya sa kontrolado nga pedestrian crossing.

Kung ikaw adunay pagpalit o pag-upgrade sa sistema nga mga kinahanglanon sa pula ug berde nga suga sa trapiko, palihug ayaw pagduhaduha sa pagkontak kanamo - propesyonal sa Qixiangpabrika sa suga sa trapikomaghatag ug full-cycle nga serbisyo gikan sa intersection traffic survey, signal timing optimization ngadto sa pagtukod sa networked joint control platform, online kami 24 oras kada adlaw.


Oras sa pag-post: Hun-18-2025