Mga prinsipyo sa layout alang sa pagtukod og mga signage sa trapiko

Ang pagtukod og haywey delikado gyud. Dugang pa,mga karatula sa trapikoAng konstruksyon kasagarang gihimo nga walay closed-circuit traffic. Ang paspas nga trapiko ug komplikado nga on-site nga mga palibot sa trabaho dali nga makadugang sa risgo sa trabaho sa dalan. Dugang pa, tungod kay ang trabaho nanginahanglan og okupado nga mga lane, ang mga bottleneck dali nga maporma, nga mosangpot sa kahuot sa trapiko ug mga pagkalangan. Ang dili maayo nga pagdumala, dili husto nga pagbutang sa mga traffic signage, o pagpabaya sa bahin sa mga drayber o mga trabahante sa konstruksyon dali nga mosangpot sa mga aksidente sa dalan.

Isip usa ka eksperyensiyadokompanya sa mga karatula sa trapiko, ang linya sa produkto sa Qixiang naglakip sa mga pasidaan, mga timailhan sa pagdili, mga timailhan sa direksyon, ug mga timailhan sa direksyon. Nagtanyag usab kami og mga espesyal nga produkto sama sa mga timailhan sa pasidaan sa konstruksyon, mga timailhan sa lugar sa turista, ug mga timailhan sa hunongan sa bus sa eskwelahan. Kini nga mga produkto makatubag sa lainlaing mga kinahanglanon alang sa mga dalan sa kasyudaran, mga haywey, mga dalan sa kabanikanhan, mga parke sa industriya, ug uban pang mga parke sa industriya.

Ang mga produkto sa Qixiang gihimo gamit ang high-reflective film ug high-strength aluminum alloy plates pinaagi sa CNC cutting, precision silk-screen printing, ug high-temperature lamination. Nagtanyag kini og UV resistance, high ug low temperature resistance, corrosion resistance, ug taas nga reflectivity, nga moresulta sa service life nga 5-8 ka tuig.

Mga prinsipyo sa pagbutang sa mga karatula sa trapiko

(1) Ang mga karatula sa trapiko kinahanglan ibutang sa tuo nga kilid sa haywey, o sa duha ka kilid sa haywey depende sa kakomplikado sa sitwasyon sa trapiko; ang mga karatula nga gibutang sa mga mobile support mahimong ibutang sa sulod sa dalan; ang mga karatula mahimo usab nga ibutang sa mga roadblock, ug ang hiniusa nga karatula nga naporma sa mga karatula ug roadblock kinahanglan adunay function nga kontra-pagbangga.

(2) Ang mga karatula sa konstruksyon, mga karatula sa limitasyon sa tulin, mga karatula sa variable nga impormasyon o mga karatula sa linear induction kinahanglan ibutang sa lugar nga pasidaan; ang mga karatula sa trapiko nga porma og cone kinahanglan ibutang taliwala sa sinugdanan nga punto sa upstream transition zone ug sa katapusan nga punto sa downstream transition zone, kasagaran nga adunay gilay-on nga 15m; ang mga babag sa dalan kinahanglan ibutang sa sumpay sa buffer zone ug sa work zone; ang ubang mga pasilidad sa control zone mahimong matino sumala sa piho nga mga kahimtang.

(3) Kon ang work zone duol sa abaga o sa emergency lane, ang traffic signage kinahanglan ibutang sa emergency lane; kon ang work zone duol sa median strip, ang traffic signage kinahanglan ibutang sa sulod sa median strip guardrail. Kon ang trabaho sa pagtukod og dalan gihimo sa mga kurbada ug sa mga seksyon sa pagguba ug pagtukod sa taytayan, ang traffic signage kinahanglan idugang sumala sa aktuwal nga mga kondisyon.

(4) Gawas sa pagsunod sa mga probisyon sa GB 5768, ang mga traffic signage mahimo usab nga mogamit ug variable information signs aron dinamikong ipakita ang impormasyon sa operasyon sa unahan.

Direksyon sa pag-uswag sa mga karatula sa trapiko

1. Ang seguridad sa mga pasilidad sa trapiko dili lamang mahitungod sa mga karatula sa trapiko ug ang disenyo sa mga babag sa pagkabulag, apan lakip usab ang mga marka sa dalan ug ang pagbutang sa mga berde nga babag sa pagkabulag. Kung ang tanan nga aspeto sa mga pasilidad maayo nga pagkagama, ang mga tawo makamaneho sa husto sumala sa kondisyon sa dalan ug impormasyon sa karatula, ug sa samang higayon, makahatag og garantiya sa pagbiyahe sa mga tawo.

2. Teknolohikal nga inobasyon sa mga pasilidad sa trapiko. Nagkadaghan ang mga kinahanglanon alang sa panukiduki ug pagpalambo sa teknolohiya sa kagamitan sa trapiko aron mohaum sa kasamtangang paspas nga pag-uswag sa teknolohiya. Sa pag-uswag sa lainlaing mga pasilidad sa negosyo, dili kita makahunong. Kinahanglan natong ihiusa ang mga bag-ong teknolohiya aron mapaayo ang proseso sa teknolohiya sa paghimo sa pasilidad. Ang mga inobatibong ideya lamang ang makapauswag sa industriya.

3. Ang pagpalambo sa mga sistema sa pagmonitor. Gawas sa mga pasilidad sa trapiko nga lisod adtoon, ang mga kagamitan sa pagmonitor usa usab ka importante nga bahin sa nagkalain-laing kasamtangang pasilidad sa trapiko. Pinaagi sa mga video sa pagmonitor sa nagkalain-laing mga seksyon sa dalan, ang mga seksyon sa trapiko mahimong mas maayo nga madumala, ug ang mga pag-uswag mahimo base sa ebidensya. Ang mga seksyon sa dalan mahimong mamonitor ug adunay maayong papel sa sayo nga pagpasidaan.

Ang pagsabot sa mga prinsipyo sa layout ug ang umaabot nga mga kalamboan sa mga traffic signage makatabang sa pagpugong sa wala kinahanglana nga mga aksidente. Kompanya sa traffic signageQixiangAnia kami aron motabang. Nagtanyag kami og gipahaom nga mga gidak-on, disenyo, ug kolor, nga naghatag og one-stop service gikan sa disenyo ug produksiyon hangtod sa logistik ug paghatud.