Mga suga sa trapiko sa solar nga dalanmga komon nga aparato sa atong adlaw-adlaw nga kinabuhi. Ang tibuuk nga sistema gipadagan sa enerhiya sa solar ug mga backup nga baterya, nga nanalipod sa kalikopan ug nagdaginot sa enerhiya. Busa, kini sikat kaayo sa mga tiggama ug katilingban. Bisan pa, daghang mga tawo ang adunay mga pagpihig batok niini nga mga produkto, sama sa pagtuo nga ang ilang tinuud nga performance dili sulundon. Sa tinuud, daghang mga problema sama sa dili pagsiga o mubo nga kinabuhi sa baterya kasagaran gipahinabo sa dili husto nga pag-instalar. Sa ubos, ang Qixiang Traffic magpaila sa walo ka kasagarang sayup sa pag-instalar sa mga solar traffic signal light sa detalyado.
1. Arbitraryong pagpalugway sa alambre sa koneksyon sa solar panel
Sa pipila ka mga lokasyon, ang sobra nga pagpanghilabot gikan sa instalasyon hinungdan nga ang solar panel ug suga magkabulag sa layo nga distansya; ang mga two-core wire nga gipalit gikan sa merkado gigamit dayon aron ikonektar kini nga walay hinungdan. Tungod sa kasagaran ubos nga kalidad sa mga wire nga mabaligya sa komersyo ug ang dakong pagkawala sa wire nga gipahinabo sa taas nga distansya tali sa mga wire, ang kahusayan sa pag-charge mokunhod pag-ayo, nga makaapekto sa oras sa pagsiga sa solar traffic light.
2. Ubos nga kahusayan sa pag-charge sa solar panel
Ang tukmang pag-adjust sa anggulo sa solar panel kinahanglan mosunod sa mga simpleng prinsipyo, sama sa pagtugot sa direktang kahayag sa adlaw nga moigo sa solar panel, nga makapausbaw sa kahusayan sa pag-charge niini. Ang anggulo sa pagkiling sa solar panel sa lainlaing mga lokasyon mahimong i-refer sa lokal nga latitude, ug ang anggulo sa pagkiling sa solar panel sa solar traffic light kinahanglan nga i-adjust sumala sa latitude.
3. Ang pag-instalar nga doble ang kilid hinungdan nga ang mga solar panel mokiling nga mag-atubangay
Ang mga installer mahimong mag-instalar og mga solar road traffic signal lights nga ang mga panel gikiling nga simetriko para sa katahom. Sa laing bahin, ang pikas nga kilid dili sakto kon ang usa ka kilid nag-atubang sa husto nga direksyon. Ang efficiency sa pag-charge niini mokunhod kon ang sayop nga kilid dili maladlad sa direktang kahayag sa adlaw.
4. Dili mosiga
Ang boltahe sa pag-charge mahimong mas taas kay sa light control voltage point kon ang reference light source duol sa solar panel, nga makapugong sa pagsiga sa suga. Pananglitan, masayop nga mailhan kini sa solar panel nga daytime kon adunay laing tinubdan sa suga duol sa solar road traffic signal light.
5. Pag-charge sa mga solar panel sa sulod sa balay
Para sa sayon nga pag-parking sa gabii, ang ubang mga kustomer magbutang og mga solar light sulod sa mga parking shed; apan, kini makapakunhod pag-ayo sa efficiency sa pag-charge. Niini nga sitwasyon, naa tay duha ka kapilian: i-install ang solar panel nga independente sa suga o i-charge sa gawas ug i-discharge sa sulod.
6. Ang kahusayan sa pag-charge sa mga solar panel mokunhod kon daghan kaayong mga babag sa lugar sa pag-instalar.
Pananglitan, ang mga dahon, mga bilding, ug uban pang mga babag makababag sa kahayag sa adlaw, nga adunay epekto sa pagsuhop ug paggamit sa enerhiya sa adlaw.
7. Ang dili tukma nga mga setting sa parameter ug ang dili pagsiga sa mga solar road traffic signal lights resulta sa sayop nga paggamit sa remote control sa mga kawani sa lugar.
Kon mag-instalar og solar road traffic signal lights, adunay walo ka kasagarang sayop nga pagsabot. Nanghinaut kami nga ang tanan mahimong hanas sa hustong mga pamaagi sa pag-instalar ug operasyon. Gawas pa sa pagpalambo sa promosyon sa produkto, kini makadaginot sa enerhiya.
Ang trapiko sa Qixiang usa ka dugay nga panahonwholesaler sa solar traffic signals, direkta nga gikan sa pabrika. Ang mga bahin naglakip sa mga high-brightness LED, IP54 waterproof rating, taas nga kinabuhi sa baterya bisan sa ting-ulan, ug suporta alang sa mobile/integrated customization. Adunay mga diskwento sa kadaghanan, ug gitanyag ang global shipping. Gidawat ang mga pangutana gikan sa mga kompanya sa engineering.
Oras sa pag-post: Mar-17-2026

