Mga sumbanan sa pagkontrol ug pag-instalar sa signal light sa tawiran sa mga pedestrian

Usa ka importanteng bahin sa pagsiguro nga luwas ang mga pedestrian kon motabok sa dalan mao ang pagbaton ogmga signal sa tawiran sa mga pedestrianKarong adlawa, ang Qixiang, usa ka wholesale traffic signal light supplier, mohisgot sa mga lagda kon unsaon kini pag-instalar.

1. Mga kahulugan sa mga signal light sa tawiran sa mga tawo nga may kalabutan

a. Isla sa Trapiko: Nagkalain-laing mga istruktura nga porma og isla nga gitukod sa dalan aron hatagan ang mga pedestrian og lugar nga mohunong ug motabok sa dalan.

b. Indikasyon sa Signal sa Tawiran: Ang mga signal light sa tawiran sa mga tawo adunay duha ka kolor: pula ug berde. Ang pula usa ka padayon nga pula nga display. Ang berde mahimong usa ka padayon nga berde nga display o usa ka nagkidlap-kidlap nga berde nga display.

c. Nagkidlap-kidlap nga Berde nga Signal sa Tawiran: Ang pamaagi sa pagpakita nga nagpakita nga hapit na matapos ang berde nga suga.

d. Duha ka Lakang nga Tabok: Usa ka pamaagi diin ang mga pedestrian kinahanglan maghulat usa o daghan pang beses sa safety island sa tunga sa dalan aron motabok sa dalan.

2. Mga Kondisyon sa Pag-instalar og mga Signal Light sa Tawiran sa mga Tawo

Sa mga bahin sa dalan diin gimarkahan ang mga linya sa tawiran sa mga tawo, ang mga signal light sa tawiran sa mga tawo kinahanglan nga i-instalar kung ang usa sa mosunod nga mga kondisyon matuman:

a) Kon ang dagan sa trapiko sa mga sakyanang de-motor ug mga pedestrian sa bahin sa dalan sa oras nga peak hour molapas sa mga kantidad nga gitino sa Talaan 1, ang mga signal light sa tawiran sa pedestrian ug ang katugbang nga mga signal light sa sakyanan kinahanglan nga i-instalar.

b) Kon ang aberids nga oras-oras nga dagan sa trapiko sa mga sakyanang de-motor ug mga pedestrian sa bisan unsang sunod-sunod nga 8 ka oras nga panahon molapas sa gitakdang kantidad, ang mga signal sa tawiran sa pedestrian ug ang katugbang nga mga signal sa sakyanan kinahanglan nga i-instalar.

c) Kon ang usa ka bahin sa dalan makatuman sa usa sa mosunod nga mga kondisyon bahin sa mga aksidente sa trapiko, ang mga signal sa tawiran sa mga tawo ug ang katugbang nga mga signal sa sakyanan kinahanglan nga i-instalar: Usa ka bahin sa dalan diin ang aberids nga lima o labaw pa nga mga aksidente sa trapiko nahitabo kada tuig sulod sa miaging tulo ka tuig, ug ang mga aksidente malikayan unta pinaagi sa pag-instalar og mga signal sa trapiko base sa pag-analisar sa mga hinungdan sa aksidente; Usa ka bahin sa dalan diin ang aberids nga usa o labaw pa nga makamatay nga mga aksidente sa trapiko nahitabo kada tuig sulod sa miaging tulo ka tuig.

3. Pag-instalar sa mga Signal Light sa Tawiran sa mga Naglakaw (Ikaduhang Tawiran)

Ang mga signal sa tawiran sa mga tawo (ikaduhang tawiran) kinahanglan nga i-instalar sa mga interseksyon ug mga seksyon sa dalan nga makatuman sa usa sa mosunod nga mga kondisyon:

a) Sa mga interseksyon ug mga seksyon sa dalan nga adunay sentral nga median (lakip ang mga ilalom sa yuta), kung ang gilapdon sa median mas dako kay sa 1.5m, ang mga signal sa tawiran sa mga tawo kinahanglan idugang sa median (tan-awa ang Hulagway A.3);

b) Kon ang gitas-on sa tawiran sa mga tawo kay 16m o mas taas pa, ang mga signal sa tawiran sa mga tawo kinahanglan idugang sa tunga sa dalan; para sa mga tawiran sa mga tawo nga ubos sa 16m ang gitas-on, ang dugang nga mga signal mahimong i-instalar kon gikinahanglan.

4. Mga Signal Light sa Tawiran sa mga Naglakaw sa Espesyal nga mga Seksyon sa Dalan

Ang mga tawiran sa mga tawo atubangan sa mga eskwelahan, kindergarten, ospital, ug mga nursing home kinahanglan nga butangan og mga signal sa tawiran sa mga tawo ug katugbang nga mga traffic light.

5. Pag-instalar sa Auditory Signal Device

Mahimong mag-instalar og mga audible signal device sa mga signal sa tawiran sa pedestrian, depende sa kondisyon.

Kon mag-instalar og mga auditory signal device, mas gipalabi ang mga electronically synthesized intermittent sound types. Ang frequency sa mga audible signal device kinahanglan nga itakda sa 70-80 ka beses/min para sa pula nga suga ug 700-800 ka beses/min para sa padayon nga berde nga suga. Ang nagkidlap-kidlap nga berde nga suga mopagawas og madungog nga tingog atol sa on phase sa berde nga suga, sa samang frequency sa padayon nga green light phase, ug dili mopagawas og madungog nga tingog atol sa off phase sa berde nga suga.

Ang usa ka poste sa traffic light dili angay adunay mga audible signal device nga nagpakita sa duha ka direksyon.

6. Pag-instalar sa Nagkidlap-kidlap nga mga Warning Signal Light

Sa mga interseksyon o mga seksyon sa mga karsada nga arterial sa kasyudaran diin ang mga marka sa tawiran sa pedestrian gipintalan na apan ang mga kondisyon alang sa pagbutang og mga signal light sa sakyanan ug pedestrian crossing wala matuman, kinahanglan magbutang og mga nagkidlap-kidlap nga warning signal light ug uban pang mga warning sign.

Welcome sa Qixiang, atigsuplay og wholesale nga traffic signal lightnga namaligya og taas nga kalidad nga mga signal sa tawiran sa mga tawo. Mubo ang among presyo, taas nga kalidad nga mga produkto, gipahaom nga mga solusyon, ug paspas nga paghatud sa tibuok kalibutan. Tawagi kami karon para sa labing maayong presyo ug daghang order!