Ang papel sa mga suga sa trapiko sa uma sa trapiko

Ang pag-uswag sa natad sa transportasyon karon mas paspas ug mas paspas, ugMga suga sa trapikousa ka hinungdanon nga garantiya alang sa among adlaw-adlaw nga pagbiyahe. Ang Hebei Signal Light Managgama nagpakilala nga kini usa ka kinahanglanon nga kagamitan sa natad sa trapiko karon. Makita namon ang mga suga sa trapiko sa halos matag dalan. Gipahimutang sila sa interseksyon sa duha o daghan pa nga mga dalan, aron ang mga sakyanan ug mga pedestrian mahimong hapsay. Tugotan sa pagmaneho ang tanan nga makaagi sa dalan sumala sa mga panudlo sa mga suga sa trapiko.

Kung wala'y suga nga signal sa trapiko, ang sistema sa trapiko mahimong paralisado, ug wala'y mga lagda alang sa mga lumalabay nga mga sakyanan ug mga pedestrian, hinungdan sa kalibog ug mga peligro. Ang husto nga paggamit sa mga suga sa trapiko sa trapiko mahimo usab nga makunhuran ang trabaho sa mga pulis sa trapiko ug i-save ang mga gasto sa labor. Mahimo usab kini mapauswag ang pagbiyahe sa mga awto ug mga pedestrian. Ang mga supplier sa suga sa trapiko sa trapiko nahimo nga usa ka hinungdanon nga bahin sa atong adlaw-adlaw nga kinabuhi.

Ang pagkonsumo sa gahum saKahayag sa Signal sa TrapikoGamay ra, ang kasamtangan nga pag-agi gamay ra kaayo apan kini makapagawas sa usa ka dako nga kahayag, nga dili lamang makaluwas sa mga kapanguhaan sa kuryente apan gipadali usab ang mga drayber, mga pulis ug drayber. Kini dugay kaayo. Ang usa ka normal nga suga sa signal sa trapiko sa kasagaran magamit sa kapin sa 100,000 ka oras. Kini lig-on ug makunhuran ang gasto ug manpower. Ang hilig nga laraw sa ibabaw sa nawong sa mga lente nga nagpadala sa suga naghimo sa nawong sa suga sa trapiko nga dili dali nga makolekta abug ug mahimong magamit sa dugay nga panahon. Ang kahayag dili maapektuhan sa pagtipon sa abug.

Ang kabhang adunay usab usa ka maayo nga function sa waterproof ug dustproof, ug adunay maayong pagdilaab sa kalayo, nga makapauswag sa kinabuhi sa serbisyo ug kalidad sa paggamit sa mga suga sa trapiko, ug pagsiguro sa normal ug dugay nga paggamit sa sistema sa trapiko. Alang sa tulo-ka-tinidor nga mga interseksyon, ang koordinasyon sa pag-atras sa wala, diretso, ug pagtalikod sa tibuuk nga interseksyon kinahanglan nga hingpit nga gikonsiderar sa diha nga gitakda ang hugna sa mga suga sa trapiko.

Sa pagkakaron, sa daghang mga lungsod, ang tulo-ka-yugto sa pagkontrol gisagop alang sa mga suga sa signal sa tulo-ka-pagtabok nga mga interseksyon. Ang kini nga pamaagi sa pagkontrol nagdala og daghang tinago nga mga katalagman sa mga pedestrian nga nagtabok sa dalan, ug ang pag-order sa trapiko sa tibuuk nga intersection nagkaguba, ug ang mga aksidente dali nga mahitabo. Ang ingon nga mga isyu wala gitabunan sa kasamtangan nga mga regulasyon ug sumbanan.