Mga cone sa trapikokomon nga makita sa atong mga dalan ug haywey. Kini usa ka importante nga himan sa pagdumala sa dagan sa trapiko, paghatag og temporaryo nga giya, ug pagsiguro sa kaluwasan sa mga motorista ug mga pedestrian. Apan nahunahuna ba nimo kung giunsa paghimo kini nga mga hayag nga orange nga cone? Niini nga artikulo, atong tan-awon pag-ayo ang proseso sa paghimo sa mga traffic cone.
1. Materyal sa pagpili
Ang unang lakang sa paghimo og traffic cone mao ang pagpili sa materyal. Ang labing kasagarang gigamit nga materyal mao ang taas nga kalidad nga thermoplastic nga gitawag og polyvinyl chloride (PVC). Ang PVC nailhan tungod sa kalig-on, pagka-flexible, ug abilidad niini nga makasugakod sa grabe nga kondisyon sa panahon. Kini usab gaan ug dali dad-on ug i-deploy sa dalan.
2. Proseso sa paghulma sa iniksyon
Kung mapili na ang hilaw nga materyales, kini tunawon ug pormahon nga cone gamit ang proseso sa injection molding. Ang injection molding naglakip sa pagpainit sa PVC ngadto sa tinunaw nga estado ug pag-inject niini ngadto sa lungag sa molde nga giporma sama sa traffic cone. Kini nga pamaagi nagtugot sa mass production sa mga traffic cone nga adunay makanunayon nga kalidad ug katukma.
3. Ayuhon ang mga depekto
Human mobugnaw ug mogahi ang PVC sulod sa molde, ang bag-ong naporma nga cone moagi sa proseso sa paggunting. Ang paggunting naglakip sa pagtangtang sa bisan unsang sobra nga materyal o mga depekto gikan sa ibabaw sa cone. Kini nga lakang nagsiguro nga ang cone adunay hamis nga nawong ug andam na alang sa sunod nga yugto sa produksiyon.
4. Teyp nga nagpabanaag sa aplikasyon
Sunod mao ang paggamit og reflective tape. Ang reflective tape usa ka importante nga sangkap sa mga traffic cone tungod kay kini nagdugang sa visibility, labi na sa gabii o sa mga kondisyon nga gamay ra ang kahayag. Ang tape kasagaran hinimo gikan sa high-intensity prismatic (HIP) o glass bead nga materyal, nga adunay maayo kaayong mga kinaiya sa reflectivity. Kini gibutang sa ibabaw sa cone ug usahay sa ubos usab.
Ang reflective tape mahimong ipapilit sa mga cone nga mano-mano o gamit ang espesyal nga makina. Ang katukma ug maampingong pag-align sa tape importante aron masiguro ang labing taas nga visibility ug epektibo. Ang tape lig-on nga motapot sa cone aron makasugakod sa mga elemento ug masiguro ang dugay nga visibility.
5. Pagkontrol sa kalidad
Kung ma-apply na ang reflective tape, ang mga cone susihon para sa quality control. Kini nga lakang naglakip sa pagsusi sa bisan unsang mga depekto sama sa dili patas nga mga nawong, mga bula sa hangin, o dili husto nga pag-align sa tape. Ang bisan unsang mga cone nga wala makaabot sa gikinahanglan nga mga sumbanan isalikway ug ipadala balik alang sa dugang nga mga pag-adjust o posible nga pag-recycle.
6. Pakete ug distribusyon
Ang katapusang yugto sa proseso sa produksiyon mao ang pagputos ug pag-apod-apod. Ang mga traffic cone gipatong-patong pag-ayo, kasagaran sa mga grupo nga 20 o 25, ug giputos para sa dali nga pagpadala ug pagtipig. Ang mga materyales sa pagputos mahimong magkalainlain apan kasagaran naglakip sa shrink wrap o mga karton nga kahon. Ang giputos nga mga cone andam na ipadala sa lainlaing mga sentro sa pag-apod-apod diin kini iapod-apod sa mga retailer o direkta sa mga lugar sa konstruksyon, mga awtoridad sa dalan, o mga kompanya sa pagdumala sa kalihokan.
Sa laktod nga pagkasulti
Ang proseso sa paghimo og mga traffic cone naglakip sa sunod-sunod nga maampingong giplano nga mga lakang nga gidisenyo aron makahimo og usa ka lig-on, klaro kaayo nga makita, ug epektibo nga himan sa pagdumala sa trapiko. Gikan sa pagpili sa materyal hangtod sa paghulma, paggunting, paggamit og reflective tape, pagkontrol sa kalidad, ug pagputos, ang matag yugto hinungdanon aron masiguro ang paghimo og kasaligan ug luwas nga mga traffic cone. Busa sa sunod higayon nga makakita ka og hayag nga orange nga cone sa dalan, mas masabtan nimo ang paningkamot ug katukma nga gihimo sa paghimo niini.
Kon interesado ka sa mga traffic cone, palihug kontaka ang Qixiang aronpagkuha og kwotasyon.
Oras sa pag-post: Nob-24-2023

