Sa pagkakaron,LED nga mga suga sa trapikosa tibuok kalibotan naggamit ug pula, dalag, ug berde. Kini nga pagpili gibase sa optical properties ug human psychology. Napamatud-an sa praktis nga ang pula, dalag, ug berde, ang mga kolor nga labing dali mamatikdan ug adunay labing taas nga pagkab-ot, nagrepresentar sa piho nga mga kahulugan ug labing epektibo ingon mga signal sa suga sa trapiko. Karon, ang taghimo sa suga sa trapiko nga Qixiang maghatag usa ka mubo nga pasiuna sa kini nga mga kolor.
(1) Pula nga kahayag: Sulod sa parehas nga gilay-on, pula nga suga ang labing makita. Kini usab sa sikolohikal nga paagi naglangkit sa “kalayo” ug “dugo,” sa ingon nagpatunghag pagbati sa kapeligrohan. Taliwala sa tanan nga makita nga kahayag, ang pula nga kahayag adunay labing taas nga wavelength ug labi ka sugyot ug dali mailhan. Ang pula nga suga adunay gamay nga pagsabwag sa medium ug kusog nga abilidad sa transmission. Ilabi na sa gabon nga mga adlaw ug kung ang atmospheric transmittance gamay, pula nga suga ang labing dali nga makit-an. Busa, ang pula nga suga gigamit isip usa ka signal sa paghunong sa paglabay.
(2) Yellow nga kahayag: Ang wavelength sa yellow nga kahayag ikaduha lamang sa pula ug orange, ug kini adunay mas dako nga abilidad sa pagpasa sa kahayag. Ang yellow mahimo usab nga makapabati sa mga tawo nga peligro, apan dili sama ka kusog sa pula. Ang kinatibuk-ang kahulugan niini mao ang "kakuyaw" ug "pag-amping". Kanunay kini nga gigamit sa pagpaila sa usa ka "pasidaan" nga signal. Sa mga suga sa trapiko, ang dalag nga suga gigamit ingon usa ka signal sa pagbalhin, ug ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagpasidaan sa mga drayber nga "ang pula nga suga hapit na mokidlap" ug "wala’y dugang nga agianan". ug uban pa.
(3) Green nga suga: Ang berde nga suga gigamit ingon usa ka senyales sa "pagtugot sa agianan" labi na tungod kay ang berde nga suga adunay labing kaayo nga kalainan sa pula nga suga ug dali mailhan. Sa samang higayon, ang wavelength sa berdeng kahayag ikaduha lamang sa pula, orange ug dalag, ug ang gilay-on sa display mas taas. Dugang pa, ang berde naghimo sa mga tawo nga maghunahuna sa lunhaw nga berde sa kinaiyahan, sa ingon nagmugna og usa ka pagbati sa kahupayan, kalinaw ug kaluwasan. Ang mga tawo kanunay nga mobati nga ang berde nga kolor sa mga suga sa trapiko kay asul. Kini tungod kay sumala sa medikal nga panukiduki, ang artipisyal nga pagdesinyo sa usa ka berde nga suga makapauswag sa diskriminasyon sa kolor sa mga tawo nga adunay kakulangan sa kolor.
Ngano nga gamiton ang kolor imbis sa ubang mga timailhan:
Ang oras sa reaksyon sa pagpili sa kolor paspas, ang kolor adunay ubos nga kinahanglanon alang sa panan-aw sa drayber, ug kini ang kolor nga gigamit sa labing karaan.mga signal sa trapiko.
Ngano nga gamiton ang pula, dalag ug berde: Ang tulo ka kolor mahimong magrepresentar sa daghang kahimtang sa trapiko, pula ug berde, dalag ug asul ang mga kontra nga kolor nga dili dali malibug, ug ang pula ug dalag adunay kultural nga kahulugan sa pasidaan.
Ngano nga ang mga suga sa trapiko gibutang gikan sa wala ngadto sa tuo ug gikan sa ibabaw ngadto sa ubos: Kini mas lagmit nga nahiuyon sa han-ay nga direksyon sa kultura, nahiuyon sa direksyon sa atong mga batasan sa pinulongan, ug nahiuyon sa direksyon sa dominanteng kamot sa kadaghanan sa mga tawo. Unsa nga mga pamaagi ang makatabang sa pagpugong sa pagkabuta sa kolor gikan sa pagdrayb? Giayo nga posisyon, pagbag-o sa kahayag sa suga sa trapiko, ug pagdugang asul ngadto sa berde.
Nganong ang ubang mga suga mokidlap samtang ang uban wala? Ang mga suga nga nagpakita sa dagan sa trapiko dili kinahanglan nga mokidlap; Ang mga suga nga nagpasidaan sa mga drayber sa trapiko sa unahan kinahanglan nga mokidlap.
Ngano nga ang pagkidlap makadani sa atensyon? Ang mga kolor mas dali nga mailhan sa sentro nga natad sa panan-aw, apan dili kaayo sa peripheral nga natad sa panan-aw. Ang impormasyon sa paglihok, sama sa pagkidlap, mas dali nga mailhan ug mas paspas sa peripheral field of vision, nga nakadani ug mas dakong atensyon.
Sulod sa daghang katuigan,Mga suga sa trapiko sa Qixiangkay kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing mga sitwasyon, lakip na ang urban arterial nga mga dalan, highway, kampus, ug talan-awon nga mga dapit, salamat sa ilang lig-on nga performance, taas nga kinabuhi, ug maayo kaayo nga adaptability, nga nakakuha kanila unanimous nga pag-ila gikan sa mga kustomer. Among gidawat ang imong interes ug nalipay sa pagkontak kanamo.
Oras sa pag-post: Ago-12-2025