Pagdala ug pagkarga ug pagdiskarga sa mga poste sa signal light

Karon, ang industriya sa transportasyon adunay kaugalingong mga espesipikasyon ug kinahanglanon alang sa pipila ka mga produkto sa transportasyon. Karon, ang Qixiang, usa katiggama og poste sa signal light, nagsulti kanato og pipila ka mga pag-amping alang sa transportasyon ug pagkarga ug pagdiskarga sa mga poste sa signal light. Atong tun-an kini nga magkauban.

1. Atol sa pagdala sa mga poste sa suga sa signal, kinahanglan nga himuon ang angay nga pagputos ug mga lakang sa pagpanalipod aron malikayan ang pagkadaot sa mga poste sa suga atol sa pagdala. Ang mga materyales nga dili madaot sa kakurat, mga tabon nga pangpanalipod, ug uban pa kinahanglan gamiton aron mapanalipdan ang mga poste sa suga, ug sigurohon nga ang lainlaing mga bahin sa mga poste sa suga hugot nga konektado aron malikayan ang pagkahuyang o pagkahulog.

2. Ang mga poste sa suga sa signal kasagaran gilangkoban sa daghang mga seksyon ug kinahanglan nga konektado gamit ang mga bolt. Atol sa proseso sa pag-instalar, kinahanglan nga sigurohon nga ang mga bolt hugot nga konektado ug walay pagkaluag. Ang mga bolt kinahanglan nga susihon ug hugtan kanunay aron masiguro ang kinatibuk-ang kalig-on sa mga poste sa suga.

3. Ang kompartamento sa trak nga gigamit sa pagdala sa mga poste sa signal light kinahanglan nga i-welding gamit ang 1m nga taas nga guardrails sa duha ka kilid, 4 sa matag kilid. Ang kwadrado nga kahoy gigamit sa pagbulag sa ilawom sa kompartamento ug sa matag lut-od sa mga poste sa signal light, 1.5m sa sulod sa duha ka tumoy.

4. Ang lugar nga tipiganan atol sa transportasyon kinahanglan nga patag aron masiguro nga ang mga poste sa signal light sa ubos nga layer kay grounded sa kinatibuk-an ug parehas nga gi-stress. Gidili ang pagbutang og mga bato o langyaw nga mga butang sa tunga ug ubos sa matag layer. Kung ibutang, mahimo usab nimo ibutang ang mga pad sa sulod sa duha ka tumoy, ug gamiton ang parehas nga standard nga mga pad para sa three-point support. Ang mga support point sa matag layer sa mga pad anaa sa usa ka bertikal nga linya.

5. Human sa pagkarga, gamita ang mga pisi nga alambre aron hugtan aron malikayan ang pagligid sa mga poste sa signal light tungod sa pag-usab-usab sa panahon sa transportasyon. Kung magkarga ug magdiskarga sa mga poste sa signal light, gamita ang crane aron i-alsa kini. Duha ka punto sa pag-alsa ang gipili atol sa proseso sa pag-alsa, ug ang taas nga limitasyon mao ang duha ka poste matag pag-alsa. Atol sa operasyon, gidili ang pagbangga sa usag usa, pagkahulog nga mahait, ug dili husto nga pagsuporta. Gidili ang pagligid sa mga poste sa signal light direkta gikan sa sakyanan.

6. Kon magdiskarga, ang sakyanan dili angay i-parking sa bakilid nga dalan. Matag higayon nga ang usa niini madiskarga, ang ubang mga poste sa signal light kinahanglan nga tabunan pag-ayo; human sa pagdiskarga sa usa ka lugar, ang nahibiling mga poste kinahanglan nga ihigot pag-ayo sa dili pa ipadayon ang pagdala. Kinahanglan kini ibutang nga patag sa lugar sa konstruksyon. Ang mga poste sa signal light hugot nga gisaksak gamit ang mga bato sa duha ka kilid, ug gidili ang pagligid.

Ang proseso sa transportasyon, pagkarga ug pagdiskarga sa mga poste sa signal light usa ka detalyado kaayo nga proseso, busa kung himuon kini nga mga operasyon, kinahanglan nga sundon ang mga kinahanglanon sa ibabaw aron masiguro ang kaluwasan sa panahon sa transportasyon ug malikayan ang wala kinahanglana nga mga kadaot.

Ang tiggama og poste sa signal light nga Qixiang nagpahinumdom sa tanan sa pipila ka mga pag-amping sa kaluwasan:

1. Hugot nga pagsunod sa mga espesipikasyon sa konstruksyon ug mga pamaagi sa kaluwasan sa operasyon aron masiguro ang kaluwasan sa mga personahe ug kagamitan.

2. Kinahanglan magbutang og klaro nga mga karatula sa kaluwasan sa lugar sa pagkarga ug pagdiskarga, ug gidili ang pagsulod sa mga dili personahe sa konstruksyon.

3. Atol sa proseso sa pagkarga ug pagdiskarga, ang komunikasyon kinahanglan nga walay babag, ug ang mga personahe sa command ug mga drayber sa crane kinahanglan nga hugot nga magtinabangay.

4. Kon adunay kusog nga panahon (sama sa kusog nga hangin, kusog nga ulan, ug uban pa), ang mga operasyon sa pagkarga ug pagdiskarga kinahanglan nga hunongon dayon aron masiguro ang kaluwasan.

Kon interesado ka niining artikuloha, palihog kontaka kami sabasaha ang dugang pa.