Ang pagpili saposte sa pag-monitor sa videoAng mga punto kinahanglan nga tagdon ang mga hinungdan sa palibot:
(1) Ang gilay-on tali sa mga poste dili angay moubos sa 300 metros sa prinsipyo.
(2) Sa prinsipyo, ang pinakaduol nga distansya tali sa pole point ug sa monitoring target area dili angay moubos sa 5 metros, ug ang pinakalayo nga distansya dili angay molapas sa 50 metros, aron masiguro nga ang monitoring image makatago og mas bililhong impormasyon.
(3) Kon adunay duol nga tinubdan sa kahayag, mas maayo nga gamiton ang tinubdan sa kahayag, apan angayng timan-an nga ang kamera kinahanglan nga i-install sa direksyon sa tinubdan sa kahayag.
(4) Likayi ang pag-instalar sa mga lugar nga taas og contrast. Kon gikinahanglan ang pag-instalar, palihog hunahunaa:
① I-on ang exposure compensation (dili klaro ang epekto);
② Gamita ang fill light;
③ Ibutang ang kamera sa gawas sa entrada ug gawasan sa tunel sa ilalom sa yuta;
④ Ibutang kini gamay sa sulod sa tudling.
(5) Ang tumoy sa poste kinahanglan nga layo kutob sa mahimo gikan sa berde nga mga kahoy o uban pang mga babag. Kung kinahanglan ang pag-instalar, kinahanglan nga layo kini sa mga kahoy o uban pang mga babag, ug magbilin ug luna alang sa mga kahoy nga motubo sa umaabot.
(6) Atol sa survey, angay hatagan og pagtagad ang pagkuha og kuryente gikan sa mga traffic police signal machine, mga street light distribution box, gobyerno, ug dagkong mga negosyo ug institusyon (sama sa mga departamento sa gobyerno, mga kompanya sa bus, mga grupo sa suplay sa tubig, mga ospital, ug uban pa) aron mapadali ang koordinasyon ug mapaayo ang kalig-on sa konsumo sa kuryente. Ang gagmay nga mga komersyal nga tiggamit, labi na ang mga residensyal nga tiggamit, kinahanglan likayan kutob sa mahimo.
(7) Kinahanglan nga magbutang og mga kamera sa daplin sa dalan nga nagtutok sa pagkuha sa mga dagway sa nawong sa mga pedestrian ug mga pedestrian sa linya sa mga sakyanan nga dili de-motor.
(8) Ang mga kamera nga gi-install sa mga bus stop kinahanglan ibutang sa likod sa sakyanan kutob sa mahimo, nga likayan ang mga headlight sa sakyanan, aron makuha ang mga tawo nga mosakay sa bus. Kinahanglan nga matikdan nga ang mga detalye sa pag-install sa video surveillance pole nanginahanglan og mga lightning rod ug igong proteksyon sa grounding. Ang pag-install og lead grounding mao ang labing maayong kapilian; girekomenda nga ang mga alambre dili moagi sa lawas sa pole. Busa, kinahanglan nga i-standardize ang grounding ug mag-install og katugbang nga mga lightning arrester para sa lain-laing mga signal aron masiguro ang dugay nga normal nga operasyon sa front-end equipment. Ang kamera gi-install sa lawas sa pole. Kung maayo ang kondisyon sa yuta sa lugar (nga adunay gamay nga dili-conductive nga mga materyales sama sa mga bato ug balas), ang lawas sa pole mahimong direktang i-ground. Usa ka lungag nga 2000×1000×600 mm ang kinahanglan nga gikalot, ug ang ilawom sa lungag kinahanglan nga pun-on og 85% nga pino nga yuta o basa nga yuta. Pun-a ang lungag og pino nga yuta ug dayon ilubong nga bertikal ang 1500 mm x 12 mm nga rebar. Ibubo ang semento. Kung mogawas na ang konkreto, isulod ang mga anchor bolt (ibutang sumala sa dimensyon sa base sa poste). Usa sa mga bolt mahimong i-weld sa rebar aron magsilbing grounding electrode. Kung hingpit nang molig-on ang konkreto, butangi og pino nga yuta, siguroha nga kasarangan ang lebel sa kaumog. Sa katapusan, i-weld ang mga grounding wire para sa camera ug lightning arrester direkta sa grounding electrode sa poste. Pagpugong sa taya ug i-attach ang nameplate sa grounding electrode. Kung dili maayo ang kondisyon sa yuta sa lugar (nga adunay taas nga konsentrasyon sa mga dili-konduktibo nga materyales sama sa bato ug balas), gamita ang mga materyales nga nagdugang sa contact area sa grounding electrode, sama sa friction reducers, flat steel, o angle steel.
Mga Piho nga Sukod: Ang pasiunang trabaho sama sa gihulagway sa ibabaw. Sa dili pa ibubo ang base sa konkreto, pagbutang og 150 mm nga gibag-on nga layer sa chemical friction reducer ubay sa bungbong sa lungag ug isulod ang 2500 x 50 x 50 x 3 mm nga angle steel sulod sa layer. Gamita ang 40 x 4-pulgada nga flat steel aron ibira kini paubos sa bertikal nga poste. Ang mga grounding wire para sa lightning arrester ug camera kinahanglan nga i-weld sa husto sa flat steel. Dayon i-weld ang flat steel sa angle steel (o puthaw) sa ilalom sa yuta. Ang resulta sa grounding resistance test kinahanglan nga makaabot sa nasudnong sumbanan ug ubos sa 10 ohms.
Ang naa sa ibabaw mao ang gibuhat ni Qixiang, usa kaTiggama og poste nga asero sa China, kinahanglan isulti. Ang Qixiang espesyalista sa mga suga sa trapiko, mga poste sa signal, mga karatula sa solar road, mga aparato sa pagkontrol sa trapiko, ug uban pang mga produkto. Uban sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paggama ug pag-eksport, ang Qixiang nakakuha og daghang positibo nga mga pagsusi gikan sa mga kustomer sa gawas sa nasud. Palihug kontaka kami kung kinahanglan nimo ang dugang nga kasayuran.
Oras sa pag-post: Oktubre-29-2025

