Unsa ang mga sukod sa signal light units?

Mga signal sa trapikolegal nga nagbugkos sa mga signal sa kahayag nga nagsenyas sa mga sakyanan ug mga pedestrian sa pagpadayon o paghunong sa mga dalan. Sila nag-una nga gi-categorize isip signal lights, lane lights, ug crosswalk lights. Ang mga suga sa signal mao ang mga aparato nga nagpakita sa mga signal sa trapiko gamit ang sunod-sunod nga pula, dalag, ug berde nga suga. Ang mga nasud sa tibuuk kalibutan klaro nga gihubit ug kadaghanan parehas nga mga regulasyon alang sa kahulugan sa lainlaing mga kolor sa mga suga nga signal. Ang mga sukat sa yunit sa signal sa suga magamit sa tulo ka gidak-on: 200mm, 300mm, ug 400mm.

Ang mga diametro sa mga mounting hole alang sa pula ug berde nga signal light nga mga yunit sa signal housing mao ang 200mm, 290mm, ug 390mm, matag usa, nga adunay pagtugot nga ± 2mm.

Alang sa dili-pattern nga signal nga mga suga, ang light-emitting surface diametro sa 200mm, 300mm, ug 400mm nga gidak-on mao ang 185mm, 275mm, ug 365mm, matag usa, nga adunay tolerance nga ±2mm. Alang sa mga signal nga suga nga adunay mga pattern, ang mga diametro sa gililok nga mga lingin sa light-emitting nga mga ibabaw sa tulo nga mga detalye sa Φ200mm, Φ300mm, ug Φ400mm mao ang Φ185mm, Φ275mm, ug Φ365mm, matag usa, ug ang pagtugot sa gidak-on mao ang ±2mm.

Adunay daghang komon nga matang sapula ug berde nga mga suga sa signalsa Qixiang, lakip ang mga suga sa sakyanan sa motor, mga suga nga dili motor, mga suga sa pagtabok sa pedestrian, ug uban pa.

Sunod, gipaila ang mga gitas-on sa pag-install sa lainlaing mga lahi sa mga suga sa signal.

1. Mga suga sa intersection:

Ang gitas-on kinahanglan nga labing menos 3 metros.

2. Mga suga sa pagtabok sa pedestrian:

Pag-instalar sa gitas-on nga 2m hangtod 2.5m.

3. Mga suga sa lane:

(1) Ang gitas-on sa pag-instalar mao ang 5.5m hangtod 7m;

(2) Kung gi-install sa usa ka overpass, kinahanglan nga dili kini labi ka ubos kaysa clearance sa tulay.

4. Non-motorized vehicle lane signal suga:

(1) Ang gitas-on sa pag-instalar mao ang 2.5m ~ 3m. Kung ang poste sa suga nga wala’y motor nga signal sa salakyanan kay cantilevered, kini kinahanglan nga motuman sa mga kinahanglanon sa nasud sa 7.4.2;

(2) Ang gitas-on sa cantilever nga bahin sa non-motorized vehicle signal light kinahanglan nga masiguro nga ang non-motorized vehicle signal light system nahimutang sa ibabaw sa non-motorized vehicle target lane.

5. Mga suga sa sakyanan, mga indikasyon sa direksyon, nagkidlap nga mga suga sa pasidaan ug mga suga sa pagtabok:

(1) Ang mga tiggama sa signboard sa kaluwasan sa trapiko makagamit sa kinatas-ang gitas-on sa pag-instalar sa cantilever nga 5.5m ngadto sa 7m;

(2) Kung gigamit ang pag-instalar sa kolum, ang gitas-on kinahanglan dili moubos sa 3m;

(3) Kung gi-install sa taytayan nga lawas sa usa ka overpass, kinahanglan nga dili kini ubos sa clearance sa lawas sa tulay;

(4) Ang pinakataas nga gitas-on sa cantilever nga bahin kinahanglan dili molapas sa kinasuloran nga sentro sa pagdumala sa lane, ug ang minimum nga gitas-on kinahanglan dili moubos sa pinakagawas nga lane control center.

Ang Qixiang adunay labaw pa sa napulo ka tuig nga kasinatian sa signal nga mga suga ug adunay taas nga gahum nga mga suga sa signal, ubos nga gahum nga signal nga mga suga,integrated pedestrian signal suga, mga suga sa solar signal, mga suga sa mobile signal, ug uban pa. Ang pinakamaayo nga paagi sa pagpili sa mga produkto mao ang pag-adto direkta sa mga wholesale nga mga tiggama nga dili mabalaka mahitungod sa mga garantiya sa serbisyo human sa pagbaligya. Giabiabi ka nga moanhi alang sa usa ka inspeksyon sa lugar.