Ngano nga ang Led traffic lights nag-ilis sa tradisyonal nga traffic lights?

Sumala sa klasipikasyon sa gigikanan sa kahayag, ang mga suga sa trapiko mahimong bahinon sa mga suga sa trapiko sa LED ug tradisyonal nga mga suga sa trapiko. Bisan pa, sa nagkadaghan nga paggamit sa mga suga sa trapiko sa LED, daghang mga lungsod ang nagsugod sa paggamit sa mga suga sa trapiko sa LED imbes sa tradisyonal nga mga suga sa trapiko. Busa unsa man ang kalainan tali sa led traffic lights ug tradisyonal nga mga suga?

Mga kalainan tali saLED nga mga suga sa trapikoug tradisyonal nga mga suga sa trapiko:

1. Kinabuhi sa serbisyo: Ang mga suga sa trapiko sa LED adunay taas nga kinabuhi sa serbisyo, kasagaran hangtod sa 10 ka tuig. Sa pagkonsiderar sa epekto sa mapintas nga mga kondisyon sa gawas, ang pagpaabot sa kinabuhi gilauman nga moubos ngadto sa 5-6 ka tuig nga walay maintenance.

Ang tradisyonal nga mga suga sa trapiko sama sa incandescent lamp ug halogen lamp adunay mubo nga kinabuhi sa serbisyo. Ang pag-ilis sa bombilya kay hasol. Kinahanglan kini ilisan 3-4 beses sa usa ka tuig. Ang gasto sa pagmentinar medyo taas.

2. Disenyo:

Kung itandi sa tradisyonal nga mga gigikanan sa suga, ang mga suga sa trapiko sa LED adunay klaro nga mga kalainan sa disenyo sa optical system, mga aksesorya sa elektrisidad, mga lakang sa pagwagtang sa kainit ug disenyo sa istruktura. IngonLED nga mga suga sa trapikousa ka pattern nga disenyo sa lampara nga gilangkuban sa daghang mga suga sa LED, usa ka lainlaing mga pattern ang mahimong maporma pinaagi sa pag-adjust sa layout sa LED. Ug kini makakombinar sa tanang matang sa mga kolor isip usa ug tanang matang sa signal lights isip usa, aron ang samang kahayag nga luna sa lawas makahatag ug dugang impormasyon sa trapiko ug maka-configure sa dugang nga mga laraw sa trapiko. Makahimo usab kini og dynamic mode signal pinaagi sa switching mode LED sa lain-laing parte, aron ang rigid traffic signal light mahimong mas humanized ug matin-aw.

Ang tradisyonal nga suga sa signal sa trapiko nag-una nga gilangkuban sa gigikanan sa suga, sulud sa lampara, reflector ug transparent nga tabon. Sa pipila ka bahin, aduna gihapoy mga kakulangan. Ang mga led layout sama sa led traffic lights dili ma-adjust aron maporma ang mga pattern. Lisud kining makab-ot sa tradisyonal nga mga tinubdan sa kahayag.

3. Walay bakak nga pagpakita:

Ang gipangulohan nga signal sa trapiko nga kahayag sa emission spectrum mao ang pig-ot, monochromatic, walay filter, ang kahayag tinubdan mahimong gamiton batakan. Tungod kay dili kini sama sa usa ka incandescent lamp, kinahanglan nimo nga idugang ang mga reflective bowl aron mahimo ang tanan nga kahayag sa unahan. Dugang pa, nagpagawas kini og kahayag sa kolor ug wala magkinahanglan og pagsala sa kolor sa lente, nga makasulbad sa problema sa sayop nga epekto sa pagpakita ug chromatic aberration sa lens. Dili lamang kini tulo ngadto sa upat ka pilo nga mas hayag kay sa incandescent nga mga suga sa trapiko, kini adunay mas dako nga visibility.

Ang tradisyonal nga mga suga sa trapiko kinahanglan nga mogamit mga pagsala aron makuha ang gitinguha nga kolor, mao nga ang paggamit sa kahayag mikunhod pag-ayo, mao nga ang kinatibuk-ang kusog sa signal sa katapusan nga suga sa signal dili taas. Bisan pa, ang tradisyonal nga mga suga sa trapiko naggamit mga kolor nga chips ug mga reflective cups ingon usa ka optical system aron mapabanaag ang interference light gikan sa gawas (sama sa silaw sa adlaw o kahayag), nga magpahinabo sa mga tawo nga adunay ilusyon nga ang dili nagtrabaho nga mga suga sa trapiko naa sa kahimtang sa pagtrabaho, nga mao ang "false display", nga mahimong mosangpot sa mga aksidente.