Ang Pula nga Kahayag mao ang "Hunong", ang berde nga suga ang "Go", ug ang dalag nga kahayag naa sa "Dali". Kini usa ka pormula sa trapiko nga among nasagubang sukad pa sa pagkabata, apan nahibal-an ba nimo kung nganoAng suga sa trapiko sa trapikoGipili ang Pula, Dilaw, ug Green imbis sa uban pang mga kolor?
Kolor sa mga suga sa trapiko sa trapiko
Nahibal-an namon nga ang makita nga suga usa ka porma sa mga electromagnetic waves, nga mao ang bahin sa electromagnetic spectrum nga makita sa mata sa tawo. Alang sa parehas nga kusog, ang kadugayon sa taas nga gitas-on, ang labi ka labi nga kini magkatibulaag, ug labi kini nga pagbiyahe. Ang mga wavelength sa electromagnetic waves nga makita sa mga mata sa ordinaryong mga tawo tali sa 400 ug 760 nanometer, ug ang mga haba nga haba sa lainlaing mga frequency lahi usab. Lakip sa kanila, ang wavelength range sa pula nga suga mao ang 760 ~ 622 nanometer; Ang Haba nga Haba sa Yellow Light mao ang 597 ~ 577 Nanometer; Ang Haba nga Hengger sa Green Light mao ang 577 ~ 492 Nanometer. Busa, kung kini usa ka lig-on nga suga sa trapiko o usa ka udyong nga suga sa trapiko, ang mga suga sa trapiko nga paghanduran paghan-ay sa han-ay sa pula, dalag, ug berde. Ang tumoy o wala nga wala usa ka pula nga suga, samtang ang yellow nga suga naa sa tunga. Adunay usa ka hinungdan sa kini nga kahikayan - kung ang boltahe dili lig-on o ang adlaw kusog kaayo, ang pirme nga pagkasunud sa mga suga sa signal dali nga mailhan, aron masiguro ang kaluwasan sa drayber.
Kasaysayan sa mga suga sa trapiko sa trapiko
Ang pinakauna nga mga suga nga nagpangidlap sa trapiko gidisenyo alang sa mga tren imbes nga mga awto. Tungod kay ang pula adunay labing taas nga wavelength sa makita nga spectrum, makita kini labi pa sa ubang mga kolor. Busa, kini gigamit ingon usa ka suga sa signal sa trapiko alang sa mga tren. Sa parehas nga oras, tungod sa mga bahin sa pagdakup sa mata, daghang mga kultura ang giisip nga pula ingon usa ka pasidaan nga timaan sa katalagman.
Ang Green mao ang ikaduha sa dilaw lamang sa makita nga spectrum, nga gihimo kini nga labing kadali nga kolor aron makita. Sa una nga mga suga sa riles sa tren, berde nga nagrepresentar sa "pasidaan", samtang wala'y kolor o puti nga girepresentahan ".
Sumala sa "Mga Signal sa Railway", ang mga orihinal nga alternatibo nga kolor sa mga suga sa signal sa riles puti, berde ug pula. Usa ka Green Light nga nagpirma sa usa ka pasidaan, usa ka puti nga suga nga gipirmahan nga luwas nga moadto, ug usa ka pula nga suga nga gipirmahan sa paghunong ug paghulat, sama sa karon. Bisan pa, sa tinuud nga paggamit, ang mga kolor nga suga sa mga suga sa gabii klaro kaayo batok sa itom nga mga bilding, samtang ang mga puti nga suga mahimong mahiusa sa bisan unsang butang. Pananglitan, ang sagad nga bulan, mga lantern, ug bisan ang mga puti nga suga mahimong mahiusa niini. Sa kini nga kaso, ang drayber lagmit nga hinungdan sa usa ka aksidente tungod kay dili niya mailhan ang tin-aw.
Ang oras sa pag-imbento sa yellow signal light medyo ulahi, ug ang imbentor niini mao ang mga Intsik nga hu nga nagbag-o. Ang unang mga suga sa trapiko adunay duha ra nga kolor, pula ug berde. Kung ang HU nga si Ruding nagtuon sa Estados Unidos sa una niyang mga tuig, naglakaw siya sa dalan. Sa pag-undang sa berde nga kahayag, hapit na siya magpadayon sa pag-agi sa awto nga miagi kaniya, nga gipagawas siya sa gawas sa awto. Sa usa ka bugnaw nga singot. Busa, siya adunay ideya sa paggamit sa usa ka yellow signal nga suga, nga mao, usa ka taas nga panan-aw nga dilaw nga adunay usa ka makita nga wavelength sa ikaduha lamang, ug magpabilin sa posisyon nga "pagpahinumdom" sa pagpahinumdom sa mga tawo nga peligro.
Niadtong 1968, ang UNITEKS NONSESS "AGREEMENT SA KASINGKASING SA DALAN SA DUGANG AND TRAID AND SIGNALS" GIKAN SA PAGPANGITA SA KINAHANGLAN SA PAGPANGITA SA PAGPANGITA SA PAGPANGITA SA PAGPANGITA SA PAGPANGITA SA PAGSULAY SA PAGPANGITA SA TRAFFIC TRAFT FIRLING Kahayag. Lakip sa ila, ang yellow nga indikasyon sa indikasyon gigamit ingon usa ka signal sa pasidaan. Ang mga sakyanan nga nag-atubang sa yellow light dili makatabok sa linya sa paghunong, apan kung ang sakyanan hapit kaayo sa paghunong sa linya ug dili makapugong sa luwas nga panahon, makasulod kini sa interseksyon ug maghulat. Sukad niadto, kini nga regulasyon gigamit sa tibuuk kalibutan.
Ang labaw mao ang kolor ug kasaysayan sa mga suga sa trapiko sa trapiko, kung interesado ka sa pag-flash nga suga sa trapiko, maayong pagdawatPagpangidlap sa TrapikoQixiang toMagbasa pa.
Post Oras: Mar-17-2023
