Ang pula nga suga kay “stop”, ang berde nga suga kay “go”, ug ang yellow nga suga kay “go fast”. Kini usa ka pormula sa trapiko nga atong gisag-ulo sukad pa sa pagkabata, apan nahibal-an ba nimo kung ngano angtraffic flashing nga sugamopili ug pula, dalag, ug berde kay sa ubang mga kolor?
Kolor sa mga suga nga nagkidlap sa trapiko
Nahibal-an namon nga ang makita nga kahayag usa ka porma sa electromagnetic waves, nga mao ang bahin sa electromagnetic spectrum nga mahimong masabtan sa mata sa tawo. Alang sa parehas nga kusog, kung mas taas ang wavelength, mas gamay ang posibilidad nga kini magkatag, ug labi ka layo ang pagbiyahe. Ang mga wavelength sa electromagnetic waves nga makita sa ordinaryo nga mga mata sa mga tawo anaa sa taliwala sa 400 ug 760 nanometer, ug ang wavelength sa kahayag sa lain-laing mga frequency lahi usab. Lakip kanila, ang wavelength range sa pula nga kahayag mao ang 760 ~ 622 nanometers; ang wavelength range sa yellow nga kahayag mao ang 597 ~ 577 nanometer; ang wavelength range sa green nga kahayag mao ang 577 ~ 492 nanometer. Busa, bisan kung kini usa ka lingin nga suga sa trapiko o usa ka arrow nga suga sa trapiko, ang mga suga nga nagkidlap sa trapiko gihan-ay sa han-ay nga pula, dalag, ug berde. Ang tumoy o pinakawala kinahanglan nga pula nga suga, samtang ang dalag nga suga naa sa tunga. Adunay usa ka rason alang niini nga kahikayan - kung ang boltahe dili lig-on o ang adlaw kusog kaayo, ang pirmi nga pagkahan-ay sa mga signal lights mas sayon nga mailhan sa drayber, aron masiguro ang kaluwasan sa pagdrayb.
Kasaysayan sa pagkidlap sa mga suga sa trapiko
Ang labing karaan nga mga suga nga nagkidlap sa trapiko gidisenyo alang sa mga tren kaysa sa mga awto. Tungod kay ang pula adunay labing taas nga wavelength sa makita nga spectrum, kini makita nga mas layo kaysa sa ubang mga kolor. Busa, gigamit kini isip suga sa signal sa trapiko sa mga tren. Sa samang higayon, tungod sa makapadani nga mga bahin niini, daghang kultura ang nag-isip sa pula ingong pasidaang timaan sa kapeligrohan.
Ang berde maoy ikaduha lamang sa dilaw sa makita nga spectrum, nga naghimo niini nga labing sayon nga kolor nga makita. Sa sayo nga mga suga sa signal sa tren, ang berde nga orihinal nga nagrepresentar sa "pasidaan", samtang ang walay kolor o puti nagrepresentar sa "tanan nga trapiko".
Sumala sa "Railway Signals", ang orihinal nga alternatibong mga kolor sa railway signal lights puti, berde ug pula. Usa ka berde nga suga nagpahibalo sa usa ka pasidaan, usa ka puti nga suga nagpahibalo nga kini luwas nga moadto, ug ang pula nga suga nagpahibalo sa paghunong ug paghulat, sama sa karon. Bisan pa, sa aktuwal nga paggamit, ang mga kolor nga signal nga suga sa gabii klaro kaayo batok sa itom nga mga bilding, samtang ang puti nga mga suga mahimong i-integrate sa bisan unsang butang. Pananglitan, ang komon nga bulan, mga parol, ug bisan ang puti nga mga suga mahimong i-integrate niini. Niini nga kaso, ang drayber lagmit nga madisgrasya tungod kay dili siya makaila sa klaro.
Ang oras sa pag-imbento sa yellow signal light medyo ulahi, ug ang imbentor niini mao ang Chinese Hu Ruding. Ang unang mga suga sa trapiko adunay duha lamang ka kolor, pula ug berde. Sa dihang si Hu Ruding nagtuon sa Estados Unidos sa iyang unang mga tuig, naglakaw siya sa dalan. Sa dihang nisiga na ang berdeng suga, mopaingon na unta siya dihang may miagi nga nagliko nga sakyanan nga nakapahadlok kaniya sa paggawas sa sakyanan. Sa bugnaw nga singot. Busa, miabut siya sa ideya sa paggamit sa usa ka yellow nga signal kahayag, nga mao, sa usa ka high-visibility yellow uban sa usa ka makita wavelength ikaduha lamang sa pula, ug magpabilin sa "pasidaan" nga posisyon sa pagpahinumdom sa mga tawo sa kakuyaw.
Sa 1968, ang United Nations “Agreement on Road Traffic and Road Signs and Signals” naglatid sa kahulogan sa lain-laing traffic flashing lights. Lakip kanila, ang yellow indicator light gigamit isip signal sa pasidaan. Ang mga sakyanan nga nag-atubang sa yellow nga kahayag dili makatabok sa stop line, apan kung ang sakyanan duol kaayo sa stop line ug dili makahunong nga luwas sa oras, kini makasulod sa intersection ug maghulat. Sukad niadto, kini nga regulasyon gigamit sa tibuok kalibutan.
Ang naa sa taas mao ang kolor ug kasaysayan sa traffic flashing lights, kung interesado ka sa traffic flashing light, welcome to contacttraffic flashing light producerQixiang sabasaha pa.
Oras sa pag-post: Mar-17-2023
