Ang awtomatikong sistema sa mando sa mga suga sa trapiko mao ang yawi sa pag-abut sa hapsay nga trapiko. Ang mga suga sa trapiko usa ka hinungdanon nga bahin sa mga signal sa trapiko ug ang batakan nga sinultian sa trapiko sa dalan.
Ang mga suga sa trapiko gilangkuban sa mga pula nga suga (nagpaila nga wala'y trapiko), berde nga suga (nagpaila sa pagtugot sa trapiko), ug yellow lights (nagpaila sa mga pasidaan). Gibahin sa: Kahayag sa Sasakyan sa Sasakyan sa Sasakyan, Dili Pag-signal sa Sasakyan sa Sasakyan, Pedestrian Crossing Signal Light, Spla ang Signal Signal Light, Dalan ug Railway Antawan ang pag-undang sa suga nga signal.
Ang mga suga sa trapiko sa dalan usa ka kategorya sa mga produkto sa kaluwasan sa trapiko. Kini usa ka hinungdanon nga himan aron mapalig-on ang pagdumala sa trapiko sa dalan, pagkunhod sa mga aksidente sa trapiko, pag-ayo sa kahusayan sa paggamit sa dalan ug pagpalambo sa mga kondisyon sa trapiko. Kini angay alang sa mga interseksyon sama sa mga krus ug mga interseksyon sa T-shaped. Gikontrol niini ang makina nga kontrol sa trapiko sa dalan, aron ang mga salakyanan ug mga pedestriano mahimong makaagi sa usa ka luwas ug hapsay nga paagi.
Kini mahimong bahinon sa pagkontrol sa oras, pagpugong sa induction ug pagkontrol sa pagpahiangay.
1. Kontrol sa TELET. Ang Controller sa Trapiko sa Trapiko sa interseksyon nagdagan subay sa pre-set time nga laraw sa oras, nga nailhan usab nga regular nga pagkontrol sa siklo. Ang usa nga mogamit usa ra nga iskema sa usa ka oras sa usa ka adlaw gitawag nga single-entablado nga panahon sa pag-undang; Ang usa nga nagsagop sa daghang mga laraw sa oras sumala sa gidaghanon sa trapiko sa lainlaing mga yugto sa panahon gitawag nga pagkontrol sa oras sa multi-entablado.
Ang labing sukaranan nga pamaagi sa pagkontrol mao ang pagkontrol sa oras sa usa ka interseksyon. Ang pagkontrol sa linya ug kontrol sa nawong mahimo usab nga kontrolado sa oras, gitawag usab nga sistema sa pagkontrol sa static line ug sistema sa pagpugong sa static sa ibabaw.
Ikaduha, ang kontrol sa induksiyon. Ang pagkontrol sa induction usa ka paagi sa pagkontrol diin ang usa ka detektor sa awto gipahimutang sa pagsulod sa intersection, ug ang Signal Signal Control Competa, nga mahimong mausab sa bisan unsang oras sa pag-agay sa trapiko nga nakit-an sa detektor. Ang panguna nga pamaagi sa pagkontrol sa induction mao ang pagkontrol sa induksiyon sa usa ka interseksyon, nga gipasabut ingon nga kontrol sa induction nga kontrolado sa usa ka punto. Ang kontrol sa induction nga punto sa induction mahimong bahinon sa pagpugong sa tunga nga induction ug kompleto nga kontrol sa induction sumala sa lainlaing mga pamaagi sa pagpahimutang sa detektor.
3. Pagpugos sa pagpahiangay. Taking the traffic system as an uncertain system, it can continuously measure its state, such as traffic flow, number of stops, delay time, queue length, etc., gradually understand and master the objects, compare them with the desired dynamic characteristics, and use the difference to calculate A control method that changes the adjustable parameters of the system or generates a control to ensure that the control effect can reach the optimal or sub-optimal control no matter how the environment changes.
Post Oras: Jun-08-2022
