Ang mga suga sa trapiko sa karsada usa ka kategorya sa mga produkto sa kaluwasan sa trapiko. Kini usa ka importante nga himan alang sa pagpalig-on sa pagdumala sa trapiko sa karsada, pagpakunhod sa mga aksidente sa trapiko, pagpaayo sa kahusayan sa paggamit sa karsada, ug pagpaayo sa mga kondisyon sa trapiko. Magamit sa mga kinasang-an sama sa krus ug porma-T, nga gikontrol sa makina sa pagkontrol sa signal sa trapiko sa karsada aron magiyahan ang mga sakyanan ug mga pedestrian nga moagi nga luwas ug hapsay.
1, berde nga suga nga signal
Ang berde nga suga sa trapiko usa ka gitugot nga signal sa trapiko. Kung ang berde nga suga nagsiga, ang mga sakyanan ug mga pedestrian gitugotan nga moagi, apan ang mga sakyanan nga moliko dili gitugotan nga makababag sa pag-agi sa mga sakyanan nga diretso ug mga pedestrian.
2, pula nga suga nga signal
Ang pula nga suga sa trapiko gidili gyud nga moagi. Kung nagsiga ang pula nga suga, walay trapiko nga gitugotan. Ang sakyanan nga moliko sa tuo mahimong moagi nga dili makababag sa pag-agi sa mga sakyanan ug mga pedestrian.
Ang pula nga suga sa trapiko usa ka gidili nga signal nga adunay mandatory nga kahulugan. Kung ang signal gilapas, ang gidili nga sakyanan kinahanglan mohunong sa gawas sa stop line. Ang gidili nga mga pedestrian kinahanglan maghulat nga buhian sa sidewalk; ang sakyanan dili tugotan nga mohunong kung naghulat nga buhian. Dili tugotan nga magmaneho sa pultahan. Ang mga drayber sa lainlaing mga sakyanan dili tugotan nga mobiya sa sakyanan; ang pagliko sa wala sa bisikleta dili tugotan nga molabay sa gawas sa interseksyon, ug dili tugotan nga mogamit sa tuo nga pamaagi sa pagliko aron molabay.
3, dilaw nga suga nga signal
Kon nagsiga ang dilaw nga suga, ang sakyanan nga nakatabok na sa stop line mahimong magpadayon sa pag-agi.
Ang kahulugan sa dilaw nga suga anaa sa taliwala sa berde nga suga ug pula nga suga, sa kilid nga dili tugotan nga moagi ug sa kilid nga gitugotan nga moagi. Kung ang dilaw nga suga nagsiga, kini gipasidan-an nga ang oras sa pag-agi sa drayber ug pedestrian natapos na. Sa dili madugay kini mahimong pula nga suga. Ang sakyanan kinahanglan nga i-parking sa luyo sa stop line ug ang mga pedestrian dili kinahanglan nga mosulod sa tawiran. Bisan pa, kung ang sakyanan motabok sa stop line tungod kay kini duol ra kaayo sa gilay-on sa parkinganan, mahimo kini nga magpadayon sa pag-agi. Ang mga pedestrian nga nakaagi na sa tawiran kinahanglan nga motan-aw sa sakyanan, o molabay niini sa labing madali, o magpabilin sa ilang lugar o mobalik sa orihinal nga lugar.
Oras sa pag-post: Hunyo-18-2019
